다이하쓰 무브 커스텀(L150/160S) 쇼크 업소버 오일 누유. 우측 프론트 업소버에서 오일 누유 발생. 11년 반 운행 중 우측 프론트 누유는 2번째 교체. 전회 교체 후 약 3만km에서 누유 시작, 약 4만km에서 재교체 필요. 차검이 임박하여 교체 진행.
다이하쓰 무브 커스텀(L150/160S) 쇼크 업소버 교체. 공정1: 차검 대비 오일 누유 중인 업소버 교체. 우측 프론트 업소버 2회 교체 이력. 공정2: 누유 발견 후 약 1년간 방치하며 청소, 시야 밖의 부분은 오염 상태. 공정3: Lowfer Sports 2회 사용 중 누유 발생으로 이번엔 New SR로 교체. 어퍼 마운트 교체 진행 중(텍스트 미완성)
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
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