2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
총 비용
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부품비
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2026. 8. 29. 작업
2007 Honda Accord EX V6의 에어컨 컴프레서와 리시버 드라이어 교체를 DIY로 진행. Firestone에서 냉매 회수 후 새 컴프레서에 들어갈 컴프레서 오일의 적정량에 대해 문의함. 매장 직원이 새 컴프레서에 들어있는 오일량을 자동 충전 기계가 감지하고 냉매와 함께 자동으로 적정량을 주입한다고 설명함.
그 답변은 완전히 잘못된 것입니다. 충전 기계가 어떻게 새 컴프레서에 들어있는 오일량을 감지할 수 있겠습니까? 정확한 절차는 다음과 같습니다: (1) 기존 컴프레서에서 오일을 최대한 많이 드레인하여 계량컵이나 눈금실린더에 정확히 측정합니다. (2) 새 컴프레서에서 모든 오일을 깨끗한 용기에 드레인합니다. (3) 기존 컴프레서에서 측정한 것과 동일한 양의 오일을 새 컴프레서에 넣습니다. 시스템 내 여러 곳(에어컨 증발기, 응축기, 리시버 드라이어)에 오일이 존재하기 때문에 이렇게 정확히 맞춰야 합니다. 새 컴프레서는 보통 풀 시스템 오일 용량으로 채워져 나오므로(설명서 확인), 적정량을 제거하지 않고 설치하면 시스템에 오일이 과다하게 들어갑니다. 시스템 용량과 추가된 오일량에 따라 문제가 발생할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u
혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.