일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

포르쉐 카이엔 수리 사례

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 9. 24. 작업

증상

포르셰 파나메라(970형) 테일라이트 | 빨간색이 약간 튀어 보이고 있어서 PPF 스모크 필름으로 보호하기로 결정 | 마스킹 테이프로 형틀을 잡기 위한 마킹 작업 중 - 과거에 테일라이트에 마스킹 테이프를 직접 붙였다가 보호층을 손상시킨 경험이 있어서 주의 필요

처리 내용

포르셰 파나메라(970형) 테일라이트 PPF 스모크 필름 시공 | 1단계: 빨간색 테일라이트의 밝기가 눈에 띄어서 스모크 타입 프로텍션 필름으로 코팅 결정 | 2단계: 마스킹 작업 시 테일라이트 렌즈 보호층을 손상시키지 않기 위해 마스킹 테이프를 직접 붙이지 않고 중간 보호재를 사용하여 조심스럽게 진행 - 원본 시공 방법이 아닌 자체 개발 방법이므로 참고만 하기

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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Wow, £21000 of extras including Sport Electric soun…whatever that is. Porsche plan to add 20% to everything came early.

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kambites said: It's nice apart from the wheels. The 15/16 staggered setup on the original car was about perfect, IMO. The later 16/17 was OK too. This looks ridiculous. Agreed. A few years ago I saw Porsche 992 racers on 18", which looked ridiculous.So I asked why?Because they drive so much better on 18" sir.OK, I'll have a JAS Tensei NSX on 18" please...

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Mikebentley said: I may be wrong but I believe they all have the same batteries. Could do with some nice leather too.Different batteries in RR/RRS to the Jaguar. Evo also seem to have their figures muddled up too - the average RR isn't £200k and in the latest magazine they say the Type 01 starts at under £100k and average £125k plus the weight is wrong. Not sure what's happened with their research.