BMW
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

BMW X1 수리 사례

U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 24. 작업

증상

BMW X1 (F48) | 키드니 그릴 탈거 (X1/F48 후기/MY21) | 공정1: 키드니 그릴을 탈거합니다. 먼저 보닛을 열고, 빨간 틀의 러버(프론트 엔진후드 씰)를 위쪽으로 당겨서 띄웁니다. | 공정2: 숨겨진 빨간 ○의 나사(T30 톱스) 4개를 풀어줍니다. 그릴의 클립은 녹색 ○의 뒷면에 있습니다. 풀어내는 순서는 자유지만, 이번에는 번호 순서(①~⑧)로 진행했습니다. | 공정3: 그릴을 탈거할 때 범퍼(흰색 부분)를 위로 들어올리면 틈이 생깁니다. 사진의 빨간 화살표가 가리키는 대로 이 틈…

처리 내용

BMW X1 (F48) | 키드니 그릴 탈거 (X1/F48 후기/MY21) | 공정1: 키드니 그릴을 탈거합니다. 먼저 보닛을 열고, 빨간 틀의 러버(프론트 엔진후드 씰)를 위쪽으로 당겨서 띄웁니다. | 공정2: 숨겨진 빨간 ○의 나사(T30 톱스) 4개를 풀어줍니다. 그릴의 클립은 녹색 ○의 뒷면에 있습니다. 풀어내는 순서는 자유지만, 이번에는 번호 순서(①~⑧)로 진행했습니다. | 공정3: 그릴을 탈거할 때 범퍼(흰색 부분)를 위로 들어올리면 틈이 생깁니다. 사진의 빨간 화살표가 가리키는 대로 이 틈…

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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