일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 31. 작업

증상

토요타 크라운 애슬릿 하이브리드(S210계)|한 번 실패한 워셔액 위에서 빨기|공정 1: 납차 시 바디에 붙으면 자국이 남는 타입의 워셔액이 들어있었습니다. 본인은 워셔액을 꽤 자주 사용하는 편이라 자국이 덜 남는 타입으로 교체하려고 합니다. 먼저 차 설명서를 보니 탱크 용량이 4.7L(참고값)라고 되어 있네요! (많지 않나요? 정말 그만큼 필요합니까?) 또한 인터넷에서 워셔 펌프의 연속 사용이나 공회전은 별로 좋지 않다는 정보를 얻었습니다. 계획으로는 1현재의 액을 위에서 빨아내기, 2정제수를 넣어서...

처리 내용

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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토요타 캠리 다른 정비 사례

하이브리드 2.5

토요타 캐롤라 필더 하이브리드(E160계) | 에어필터 교환 외 | 공정1: 2026.10.12 주행거리 100,720km 정기 부품 교환 다음 부품 장착 에어필터, 에어컨필터, 와이퍼 블레이드 | 공정2: 제거된 부품 필터류는 상당히 오염됨

타이밍벨트 교환2.4 LE

엔진과 트랜스미션을 중고 리사이클 부품으로 교체했습니다. 교체 시점에 타이밍 벨트, 워터펌프, 써모스탯, 스파크플러그를 교체했습니다. 수리 이후 4기통으로만 작동하고 있습니다. 1번과 2번 실린더가 불량 실린더인 것 같습니다.

엔진오일 교환하이브리드 2.5

Jte3397 said: You know the Fx30i are 4 cyl Lee?Yes bud. I had the 4 cylinder 2.0 B48 engine in my Cooper S. It isn't the most memorable engine to use, but I didn't think it was too bad to use in my BiL's old 2017 530i though to be fair.

하이브리드 2.5

Toyota Celica (T200계) 도어 패널 내장재 박리 | 단계1: Celica ST205의 고질병? 첫 번째 Celica도 박리되었지만 두 번째 Celica도 박리되었습니다. 도어 패널 내장재가 벗겨져 있습니다. 첫 번째 차량은 "이런 거 필요 없어🚮"로 끝냈지만 두 번째는 제대로 처리하겠습니다. 벗긴 후, 아마도 30년 이상 경과한 후 처음으로 세척. 추가로 2회 더 세척했습니다.