CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 11. 작업
혼다 베젤(RU) | 에어필터 교환 | 공정1: 오늘 딸의 베젤을 신차 이후 3회차 정기검사 후 처음으로 에어필터를 교환했습니다. 주행거리는 75,000km 초과이며, 제 차보다 1년 뒤에 출고되었는데도 거의 2배 정도 주행했습니다. | 공정2: 에어필터 커버의 4곳 잠금장치를 풉니다. | 공정3: 커버를 제거하고 처음 대면했습니다(정기검사 시 오염을 지적받아 일단 에어만 분사해달라고 했습니다😅). | 공정4: 좌측: 신차 때부터의 순정품(까맣게 매우 더러워져 있습니다💦) 우측: 이번에는 호환품으로 교환합니다. (당연…
혼다 베젤(RU) | 에어필터 교환 | 공정1: 오늘 딸의 베젤을 신차 이후 3회차 정기검사 후 처음으로 에어필터를 교환했습니다. 주행거리는 75,000km 초과이며, 제 차보다 1년 뒤에 출고되었는데도 거의 2배 정도 주행했습니다. | 공정2: 에어필터 커버의 4곳 잠금장치를 풉니다. | 공정3: 커버를 제거하고 처음 대면했습니다(정기검사 시 오염을 지적받아 일단 에어만 분사해달라고 했습니다😅). | 공정4: 좌측: 신차 때부터의 순정품(까맣게 매우 더러워져 있습니다💦) 우측: 이번에는 호환품으로 교환합니다. (당연…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u