혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 13. 작업
증상
혼다 시빅 타입R(FL) 리어 스태빌라이저 교체 작업
처리 내용
공정1: 리어 스태빌라이저를 스푼 바나나 제품으로 교체. 시판 제품 중 가장 딱딱한 제품이라고 생각함. 리어는 간단해서 좋음. | 공정2: 굵기가 다르네. 퍼즐로도 가능하지만 머플러를 분리하는 게 훨씬 빠름. 순정 머플러 장착 차량은 좀 번거로울 수 있음. | 공정3: 고정 브래킷을 분리하면 작업이 수월해져서 교체하기 쉬움. | 공정4: 분리 완료. 잠깐 휴식. | 공정5: 역순으로 조립하면 됨. 스태빌라이저 링크가 좀 번거로웠지만 뭔가 해냄.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u