스즈키 짐니(JB23W) | 엔진 브레이킹 후에만 백연이 나오고 약간의 오일 상승 증상이 있는 차량입니다.
와코즈 플러싱 오일 E785를 사용하여 엔진 플러싱을 진행합니다. GR 투어링 5w40에 와코즈 e클린 플러스를 첨가하여 약 1800km 주행 후 엔진오일을 드레인합니다. 오일 필터(AC 델코 PF304J)를 오일 필터 커터로 분해하여 상태를 확인합니다. 오염도는 있으나 투명도가 유지되고 있습니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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