혼다
정기점검Stack Exchange★ 신뢰도 2.5 (참고용)P03352AABP1387P1600P1602P1421P1608

혼다 어코드 수리 사례

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 6. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 60~120🔧 전용 진단기

증상

시동키 없이 엔진룸에서 돌아가는 소리/윙윙거리는 소리/삐걱거리는 소리

처리 내용

스타터 솔레노이드 불량 또는 점화 스위치 불량이 일반적인 원인으로 알려져 있음. 이 경우 스타터가 원인이었음. 스타터를 망치로 두드린 후 배터리를 다시 연결하니 회전음이 사라짐. 다시 시동을 걸려고 했을 때 다시 '고착'되어 회전하지만 엔진이 실제로 시작되지 않음. 망치로 다시 두드리니 멈춤. 스타터는 두 개의 전기 연결 지점을 가지고 있음. 작은 연결(솔레노이드 작동) - 솔레노이드를 밀어서 회전 메커니즘을 활성화함. 큰 연결(회전 메커니즘 작동) - 의도적으로 항상 전원이 공급됨. 솔레노이드가 고착되어 제대로 축소되지 않으면 시동키 없이도 회전 메커니즘이 작동할 수 있음.

출처

이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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