CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 14. 작업
혼다 액티(HH5/6) | 바모스용 중기 모델루로 범퍼 장착 작업 기록 | 공정1: 그릴이 경년 열화로 하얗게 변색되어 있어 분리 후 무광 검은색으로 도장합니다. 클립 같은 걸쇠 부품을 다소 강하게 분리합니다. | 공정2: 무광 검은색이 건조가 빨라서 좋네요. | 공정3: 좋은 상태입니다. | 공정4: 우리 액티는 하얀색으로 자가 도장된 중기 바모스 범퍼가 장착되어 있습니다. 왠지 2곳만 핀으로 제대로 고정되어 있습니다( ・ω・) | 공정5: 호스 마운트에 왜인지 구멍이 뚫려 있습니다.
혼다 액티(HH5/6) | 바모스용 중기 모델루로 범퍼 장착 작업 기록 | 공정1: 그릴이 경년 열화로 하얗게 변색되어 있어 분리 후 무광 검은색으로 도장합니다. 클립 같은 걸쇠 부품을 다소 강하게 분리합니다. | 공정2: 무광 검은색이 건조가 빨라서 좋네요. | 공정3: 좋은 상태입니다. | 공정4: 우리 액티는 하얀색으로 자가 도장된 중기 바모스 범퍼가 장착되어 있습니다. 왠지 2곳만 핀으로 제대로 고정되어 있습니다( ・ω・) | 공정5: 호스 마운트에 왜인지 구멍이 뚫려 있습니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u