혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 10. 작업
증상
혼다 핏(RS) | 알라인먼트 조정 | 공정1: 빗날에 미끄러짐, 타이어 편마모 심함, 핸들 복귀가 안 좋음. 특히 빗날에 심했음. 횡방향 흔들림 있음. 해외 저가 타이어라고 생각해서 포텐자로 교체했지만 증상 개선 안 됨. 차고 조 장착 후 알라인먼트를 맞춘 적이 없었음. 프론트 토인 각이 심각하게 나쁜 상태였음(웃음). 조정 후 빗날에도 안심할 수 있게 됨. 하지만 리어 토인이 이상함.
처리 내용
혼다 핏(RS) | 알라인먼트 조정 | 공정1: 프론트 토인 각 조정 완료. 차고 조 장착 후 미처 확인하지 않았던 토인 값이 규격을 크게 벗어나 있었음. 토인 조정으로 빗길 주행 안정성 대폭 개선. 타이어 편마모 감소. 핸들 복귀 감각 정상화. 다음 단계: 리어 토인 각도 재확인 및 조정 필요.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u