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2026. 8. 12. 작업
엔진 압축비의 중요성 이해 필요: 냉간 시동 특성, 토크 발생, 연료 소비, 소음 오염과 압축비의 관계를 설명해달라
압축비(Compression Ratio)란: 엔진 실린더에서 피스톤이 상사점(TDC)에 있을 때의 가스 부피와 하사점(BDC)에 있을 때의 가스 부피의 비율입니다. 즉, 연소실로 들어오는 연료/공기 혼합기가 점화되기 전에 얼마나 압축되는지를 나타냅니다. 압축비가 높을수록 혼합기가 더 강하게 압축되고, 더 효율적으로 연소되며, 더 많은 동력을 발생시킵니다. 연료 소비에 미치는 영향: 압축비가 높을수록 실린더 내의 공기가 더 많이 압축됩니다. 공기가 압축될수록 연료/공기 혼합기의 폭발력이 더 강해지고, 더 많은 연료가 효율적으로 사용됩니다. 같은 양의 연료로 더 많은 일을 수행하므로 연비가 향상됩니다. 냉간 시동 특성: 압축비가 높으면 압축 과정에서 더 높은 온도가 발생하여 저온 환경에서 시동이 더 용이합니다. 토크 및 소음: 높은 압축비는 더 강력한 연소를 만들어 토크를 증가시키지만, 노킹(knocking) 현상을 유발할 수 있어 소음과 배출가스가 증가할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
골드 색상 때문에 문제가 생김
차량 정보 없음
이 차의 디자인이 매우 노후화된 상태
재규어 XE
A neighbour had one of these and I used to love hearing him start it up in the morning (he also had a V Twin Buell which was even noisier). Top bloke.
차량 정보 없음
RizzoTheRat said: Yeah both of those are off motorway, some of the motorway ones we passed in the Netherlands yesterday were 2.60 or morePricey in parts of Germany too. I never thought I’d be relieved to see UK fuel prices again.