머플러 교환 수리 사례
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
머플러가 자동차에서 분리됨. 배기장치가 개방된 상태에서 주행 가능한지 여부
처리 내용
음향이 매우 클 것으로 예상되지만 기계적으로는 문제없습니다. 다만 현지 소음 규정 준수는 귀하의 책임입니다. 일산화탄소 중독 위험을 피하기 위해 자동차를 정비소에 맡기기 전까지 창문을 닫고 주행할 것을 권장합니다. 예를 들어 트렁크를 열린 상태로 두고 주행하지 마십시오. 자동차 뒤쪽의 저기압이 배기가스를 차 내부로 역류시킬 수 있습니다. 위험도는 낮지만 미리 주의하면 더 안심할 수 있습니다. 연료탱크가 온도 상승을 감지할 가능성은 낮습니다. 이미 배기가스를 운반하는 뜨거운 금속 근처에 위치해 있기 때문입니다. 이제 배기가스에 직접 노출될 뿐입니다. 수년 전 머플러를 교체했을 때 머플러를 제거한 상태로 시동을 걸었고, 배기 배출 문제없이 큰 소음을 내며 주행하고 싶은 유혹을 받았습니다. 아들이 나를 말렸는데, 그는 음향이 좋다는 데 동의했습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 머플러 교환 사례
BMW 5시리즈
MDifficult said: Cheers Ben - I know it would be amazing but it basically means very few chances to go on track. From what I understand.. no aftermarket V10 exhaust passes regular track noise limits. Yes, you can test in the paddock with the valves closed but if you run on track with them closed the additional back-pressure kills the engine. I'd be limited to anything that's no limits, which isn't much and, lets be honest, is where all the big boys play I think you are looking at this wrong…Put an exhaust on the R8. Then you can buy a light weight more track focussed car for track. More cars,
마쯔다 마쯔다3
마츠다 아테자 왜건(GJ) | DPF 재생 600회 | 공정1: DPF 재생 600회 기념 게시물 | 공정2: 블로그에서 작성
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2007 Saab 9-3, 간헐적 출력 저하 및 간헐적 크랭크 불가/시동 불가 증상. 출력 저하 발생 시 촉매변환기 막힘 증상처럼 느껴짐. 가속 시도 시 심하게 떨어짐.
현대 소나타
2020 현대 i10. 엔진 켜진 상태에서 오일 스틱을 2회, 각 10초씩 뽑았을 때 배기음이 커지고 회전수가 올라간 것처럼 들렸음. 스틱을 다시 삽입하니 원래대로 돌아옴.