총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 19. 작업
2006 크라이슬러 300C에서 저회전 시 간헐적인 엔진 정지 발생(신호등 정차 시 등). 회전계에서 RPM이 갑자기 떨어지며, RPM이 너무 낮아지면 엔진이 꺼짐. 조기에 대응하면 엔진 회전으로 유지 가능. 주행 중 RPM 스터링 발생하기도 하나 일반적으로 고회전에서는 회복됨. 특히 연료 주입 후에 문제 발생. 스로틀 바디 청소 후에도 지속됨.
먼저 퍼지 밸브 솔레노이드와 차탄캐니스터 오염 확인 및 교체 (연료 오염). 문제가 재발할 경우, 점화 스위치 불량 검토 (특히 저회전 정지 및 주행 중 무작위 정지와 관련). 결함 코드가 없고 재현이 어려운 경우, 5.7L Hemi 엔진의 저회전 특성 고려 - 일부 개별 차량에서 아이들 불안정성 및 정지 경향 확인됨. 공회전 속도 설정, 공기 유입량 센서(MAF), 연료 분사기 상태, 그리고 시스템 타이밍 누적 공차 검토 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
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BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
차량 정보 없음
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