토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 12. 작업

증상

토요타 MR-S(ZZW30) | 캔버스 소프트탑 프레임 교체·보수 | 공정1: 중고 캔버스 소프트탑을 프레임째 구입했으므로 교체합니다. 따라서 교체 후에는 이런 모습이 되었습니다. | 공정2: 그럼 시트와 내장재를 빼갑니다. 특수공구는 필요 없습니다. 소켓은 10·12·14mm 내장재리무버 드라이버류 있으면 기본 OK | 공정3: 프레임째 교체하므로, 그 후 윈드디플렉터를 고정하는 바도 제거했습니다. | 공정4: 소프트탑 수납 시 잠금을 해제하는 캐치의 빨간 원 나사가 풀려서...

처리 내용

토요타 MR-S(ZZW30) | 캔버스 소프트탑 프레임 교체·보수 | 공정1: 중고 캔버스 소프트탑을 프레임째 구입했으므로 교체합니다. 따라서 교체 후에는 이런 모습이 되었습니다. | 공정2: 그럼 시트와 내장재를 빼갑니다. 특수공구는 필요 없습니다. 소켓은 10·12·14mm 내장재리무버 드라이버류 있으면 기본 OK | 공정3: 프레임째 교체하므로, 그 후 윈드디플렉터를 고정하는 바도 제거했습니다. | 공정4: 소프트탑 수납 시 잠금을 해제하는 캐치의 빨간 원 나사가 풀려서...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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