총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 13. 작업
저속 RPM에서 저성능, 고속 RPM에서 정상 성능. 와이드 오픈 스로틀에서 저속 RPM부터 시작할 때 초기에는 동력이 발생하다가 헤지테이션이 발생하고 동력이 전혀 공급되지 않음. RPM은 계속 상승.
먼저 스파크 플러그를 점검하십시오. 특정 상황에서 절연체의 균열로 인해 저속 RPM에서는 문제가 발생하지만 고속 RPM에서는 느껴지지 않을 수 있습니다. 작업 방법: 1. 엔진이 식을 때까지 냉각 2. 엔진 위의 작은 플라스틱 커버를 제거하여 점화 모듈에 접근 3. 육각 볼트 2개 분리 4. 모듈 커넥터 분리 5. 점화 모듈을 조심스럽게 제거 (한쪽으로 들어올리지 말 것) 6. 스파크 플러그 제거 (16mm 소켓) 7. 스파크 플러그 점검: 절연체에 균열이 있는지 확인 이 점검은 가장 간단한 작업이면서도 근본 원인이 될 수 있으므로 작업 대비 효과가 좋습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗재규어 XE
Love it
차량 정보 없음
윈드스크린 상단 잠금실린더에서 누유 발생. 실린더 재조립 후 유압액 충전했으나, 리어 데크리드가 열리는 지점까지 작동하다가 펌프가 힘들어하며 윙윙거리는 소음 발생.
차량 정보 없음
18,000km 전에 P0430으로 촉매 교체 후, MIL 꺼짐. 영구 코드: P0175 뱅크2 리치, P219B A/F 비율 실린더 밸런스, P0430 촉매 뱅크2. 새 A/F 센서 설치 후 코드 클리어. 시운전 중 뱅크2에서 연료 트림이 매우 음수로 나타남.
포르쉐 카이엔
kambites said: It's nice apart from the wheels. The 15/16 staggered setup on the original car was about perfect, IMO. The later 16/17 was OK too. This looks ridiculous. Agreed. A few years ago I saw Porsche 992 racers on 18", which looked ridiculous.So I asked why?Because they drive so much better on 18" sir.OK, I'll have a JAS Tensei NSX on 18" please...