연료 유도 서비스(fuel induction service)를 직접 수행하는 방법과 난이도에 대해 알고 싶음
먼저 본인이 이 작업을 하려는 이유를 명확히 해야 더 나은 답변을 드릴 수 있습니다. 자동차 수리업에 20년 이상 종사한 경험상, 유도 서비스는 실제로 필요한 경우에만 효과가 있습니다. 여러 제품을 사용해본 결과, 모두 비슷한 효과를 내지만 가격대는 크게 다릅니다: - **General Motors 제품**: 엔진을 1500~1800rpm으로 유지하며 캔의 2/3을 천천히 흡기에 직접 붓고, 마지막 1/3을 빠르게 부어서 엔진을 꺼뜨린 후 15분 방치했다가 시동 - **BG Products**: 쓸로틀 바디에 장착하는 특수 노즐로 흡기에 분사하거나, 연료 레일에 연결해서 인젝터를 통해 분사 - **에어로졸 캔**: 엔진 운전 중 흡기에 분사하고 탱크에 첨가제 추가 - **가장 저렴한 방법**: 가격이 가장 싸우면서도 효과는 동등한 옵션들이 있습니다
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
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BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
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