스바루 아웃백

차량이 5마일 정도 주행 후 모든 브레이크가 과열되어 자동으로 멈추려고 하는 증상. 브레이크 액에서 검은 이물질 입자가 다수 발견됨.

2013 Subaru Outback, 65,000마일. 전방 좌측 휠이 연석에 충돌한 후 컨트롤 암과 인너 타이로드 교체 필요. 컨트롤 암 자체 교체 후 휠 얼라인먼트 시공. 몇 일 후 윙윙거리는 음/그라인딩 음 발생하여 휠 베어링 교체 시행.

2005 Subaru Outback에서 타이어 로테이션 직후 40mph 이상의 속도에서 큰 소음이 발생하기 시작했습니다. 1000마일을 주행하는 동안 소음이 악화되었고, 현재는 30mph 이상에서도 나타납니다. 조향감과 얼라인먼트는 정상이며 스티어링휠이 좌우로 당겨지지 않습니다.

2001 Subura Outback 노킹 센서가 엔진 블록을 통해 접지됨. 노킹 센서 교체 후 1주일 경과. 초기에는 정상 (CEL 없음, OBD2 코드 없음)이었으나 이후 문제 발생. 노킹 센서와 엔진 블록 사이에 유전 그리스 도포 여부에 대한 조언이 엇갈림.

2004 Subaru Outback Impreza 에어컨이 약함. 134a 냉매 충전 시도 중 압력이 낮게 표시됨. 냉매 충전 중 실수로 병을 거꾸로 뒤집음. 약 1분간 충전해도(10~15초마다 확인) 시스템 압력이 올라가지 않음. 28oz 병의 냉매가 거의 소진됨. 컴프레서가 꺼지고 벨트가 삐걱거리며 압력이 매우 높게 표시됨. 현재 컴프레서가 간헐적으로만 작동함.

2007 아웃백 EJ253 엔진 교체 후 냉간 시동 및 온간 시동 모두 정상. 냉간 상태에서는 충분한 출력 있으나 엔진이 워밍업되면서 출력 감소. 센서 및 스로틀바디 개별 교체했으나 변화 없음. 결함 코드 없음.