미쓰비시 아웃랜더

Outlander3세대 · 2021년~정비 기록 6건+

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2.5 SE · 가솔린 · 181hp

정기 점검 규격

🛢️엔진오일
규격5W-30 합성유
용량5.0L
교환 주기8,000km / 12개월
💧냉각수
규격미쓰비시 쿨런트 (녹색)
교환 주기60,000km
🔵타이어

앞 규격

225/55R18

앞 공기압

33 PSI

뒤 공기압

33 PSI

📅정기 교환 항목
에어필터30,000km
에어컨 필터15,000km
점화플러그80,000km
변속기 오일60,000km
브레이크 오일24개월
타이밍체인평생 무교환
⚠️주요 고질병 / 알려진 이슈
  • PHEV 배터리 열관리
  • CVT 진동(가솔린)
  • 에어컨 냉매 누출

자주 발생하는 고장코드

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정비사 작업 기록

미분류2026. 8. 8.

미쓰비시 아이(HA1W) | A필러 경량화 작업 중 보이지 않는 부분 확인 | 1단계: 대시보드 분리 시 와이퍼가 방해됨

미분류2026. 8. 8.

三菱 アイ(HA1W)|25630 ディッシュホイールからオプションスポーク|工程1:ださなってない?軽くなった?本当は削って14インチがいい

미분류2026. 8. 7.

미쓰비시 파제로미니(H53/58A/59A) - 7월에 부스트 압력 저하 발생. 원인은 머플러 배기 누출 3곳.

냉각수 교환2026. 8. 7.

미츠비시 L200 차량에서 엔진 룸에서 누수음과 함께 부드러운 바람음, 그리고 연기가 발생했습니다. 엔진을 즉시 끄고 후드를 열었을 때 연기는 보이지 않았습니다. 엔진은 정상으로 보이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않습니다. 에어컨을 켜면 컴프레서가 작동하지 않고 아이들 업(RPM 상승)도 일어나지 않습니다. 송풍기는 정상이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않고 엔진 RPM이 증가하지 않습니다(과거에는 작동했음).

미분류2026. 8. 7.

미쓰비시 랜서에볼루션VI(CP9A) | 에어클리너 교환 | 공정1: Amazon에서 에어클리너 구매하여 교환 | 공정2: 분리한 에어클리너는 약간의 오염이 있었음

미분류2026. 8. 1.

미쓰비시 델리카 D:5(CV1W/CV2W/CV4W/CV5W) 하이마운트 스톱램프 중 하나가 점등되지 않음. 차검 점검에서 지적됨. 램프 재질 특성상 열이 쌓이면 단선이 없어도 점등되지 않다가 시간이 지나 열이 식으면 다시 점등되는 현상 반복.

세대별 트림 정보

4세대 (2021-현재)(GN)2021년 ~
트림 1개 ▾
2.5 SE
2.5L가솔린181hp
3세대 (2012-2021)(GF)2012년 ~ 2021년
트림 1개 ▾
2.4 PHEV
2.4L하이브리드224hp
2세대 (2006-2012)(CW)2006년 ~ 2012년
트림 1개 ▾
2.4
2.4L가솔린168hp