정비 사례

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

베르사 오일 교환 후 정비소에서 권장 점도(0W-20 합성유)가 아닌 다른 점도의 오일을 사용했을 가능성에 대한 우려

2000 뷰익 센추리 3.1L 에어컨이 작년에는 정상이었으나 올해 압력이 매우 낮아서 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. R134a 2.5캔(각 12oz, 누유 방지제 포함)을 충전한 후 압력이 40psi 근처까지 올라가고 토출 공기가 차가워졌으나 하루밤 사이에 모두 누유되어 원점으로 복귀. 에어컨 증발기에서 특별한 냄새 없음. 원인으로 의심되는 것: 응축기 파손 또는 컴프레서 씰 건조/경화

지난 3개월간 고속도로에서 제동 시 프론트 엔드에서 셔미 현상 발생. 차량을 들어올려 프론트 휠을 점검했으나 좌우 및 상하 유격 없음. 1개월 전 프론트 엔드에서 큰 윙윙거리는 음향음 발생, 좌측 프론트 베어링 교체로 해결됨. 지난해 스티어링 로드 교체함. 워프된 로터가 휠 베어링 손상을 유발할 수 있는지 의문.

2007 Camry XLE, 117k마일. 2년 전 구입 이후 계속 3단 변속이 약간 늦거나 거친 증상 발생. 특히 엔진이 냉간일 때나 워밍업 전에 두드러짐. 워밍업 후에는 정상 변속. 정비소 방문 시 정상 작동하고 코드 없음. 최근 증상 악화 — 현재 3단 변속이 뚜렷하게 늦고 불안정함.

마쯔다 마쯔다3

2009년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

브레이크 패드 교환

2009 코롤라, 145,000km. 브레이크 페달 유압이 양호하지만 페달의 유압 작동 전 여행거리(free play)가 길고 페달이 약간 흐물흐물한 느낌. 사이드 브레이크(핸드 브레이크)도 여행거리가 길다. 18개월 전 브레이크 플루이드 플러시 완료, 캘리포니아 지역.

2008 이스즈 어센더, 주행거리 175,000마일 이상. 평소엔 잘 달려감. 최근 시동 시 ABS 경고등과 브레이크 경고등이 동시에 켜짐. 동시에 에어컨 실내 송풍이 안 됨. 컴프레서는 작동하는 소리와 진동 감지됨. 브레이크액 레벨 정상. 배터리 2년된 제품, 약 13V 유지, 충전 시 14V. 오류코드 없음. 에어컨 블로어 모터 작동 안 함. 모든 퓨즈 확인 완료(정상), 모든 릴레이 확인 완료(정상). 시트 아래, 엔진룸 퓨즈박스 모두 확인. 블로어 모터 저항 교체함.

폭스바겐 제타

2024년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

2024 타오스가 사슴과 충돌했으며 프론트 엔드에 경미한 외관 손상 발생. 차체 분해 후 보디샵에서 새로운 가이드 서포트(2GJ-805-705-B) 필요. VW 북미에서는 해당 부품이 전국적으로 백오더 상태이며 예상 입고일이 없음. 딜러십, VW 고객 서비스에 여러 번 문의했으나 $38 부품 부재로 인해 수리 불가능한 상황 지속.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

변속기 오일 교환

혼다 어코드 V6에서 기어 변속 시 차량이 떨림. 정비사가 엔진 시팅(엔진 마운트) 문제일 수 있다고 진단.

닛산 알티마

2024년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

반탱크에서 빈탱크까지 연비가 반탱크에서 만탱크까지의 연비보다 나쁩니다

포드 익스플로러

1991년식 · 1세대 (1990-1994) · 4.0 XLT

미분류

Years ago when I was in high school (ok, 1991 - 1995) I remember in auto mechanics class, we were on the topic of emissions and how it has improved over the years. The instructor, knowing my family was (and still is) involved in antique and classic cars. For the class that day, he borrowed 3 of our vehicles: a 1928 Chevrolet Grain truck (not restored), my 1959 Ford F-100, and our 1991 Ford Explorer. As it goes, he stuck the sniffer of the emissions tester up the pipe of the newest vehicle making a point of how good the CO and O2 and all that other junk was. He then proceeded to stuff it up the

2005 매트릭스, 수동변속기, 약 218,000km. 최근 5,000km 전 전문 점검 완료. 지난주부터 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 시동음(starter 소리)은 나지만 엔진이 회전하지 않음. 키를 끄고 10-15초 후 다시 시도하면 시동이 걸림. 처음 3-4회 시도 후 내리막길에서 클러치 팝으로 시동 가능했음. 다음날은 첫 시도에 시동이 걸렸고, 약 1km 주행 후 5-10분 정차했을 때 다시 시동 문제 발생. 배터리, 스타터, 올터네이터는 최근 점검에서 모두 정상.

볼보 S60

2004년식 · P2 1세대 (2000-2009) · 2.4 기본형

브레이크 패드 교환

어제는 없었는데 오늘 아침에 처음 들었습니다. 시속 20km/h 이상에서만 시작되고, 때로는 계속 나고 때로는 5분 동안 안 들립니다. 브레이킹해도 크기가 변하지 않지만 유휴 상태에서는 사라집니다. 조향할 때 가끔 들립니다.

후측 슬라이딩 도어가 완전히 닫혀있지 않다는 경보음이 계속 울림. 모든 도어가 실제로 닫혀있고 래치도 제대로 잠겨있음. 대시보드에는 다른 관련 오류 메시지 없음. 시동을 껐다가 다시 켜도 경보음이 지속됨. 시동을 끄고 밴에서 내려도 경보음이 계속됨. 배터리를 분리해야만 경보음이 멈춤.

2013 기아 쏘렌토 방향지시등 빠른 깜박임(fast blink). 전조등 어셈블리 교체 이력 있음(리콜). 새 전구로 교체해도 증상 지속. 방향지시 소켓 좌우 교체 시 깜박임이 소켓을 따라다님. 신규 소켓 장착 시에도 깜박임 지속되고 소켓이 완전히 장착되지 않는 것으로 보임.

퓨즈 품질 문제 - 중국산 퓨즈 사용 시 신뢰성 우려. 2002 BMW 330Ci E46용 퓨즈 규격(ATO/ATC) 확인 필요

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

I need a mechanic in the Albuquerque, NM area who works on Datsuns, specifically, a 1070 510 wagon.

포드 머스탱

2013년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

미분류

간헐적 시동 불량. 시동이 잘 걸릴 때도 있고, 쇼핑 다녀온 후 시동이 걸리지 않음. 10분 정도 기다리면 다시 시동됨. 매일 발생.

승객석 방향으로 2곳의 오일 누유 발생. 더 큰 누유는 차량 전면 근처에서 발생하고 있으며, 더 작은 누유는 그 위치로부터 약 4인치 뒤쪽에서 지면에 떨어지고 있음. 드레인 플러그는 이미 교체함.

메르세데스-벤츠 C클래스

2022년식 · W206 (2021-현재) · C180

정기점검

2022 Mercedes-Benz CLS-Class에서 도시 주행 중 체크 엔진 경고등이 점등됨. 차량은 정상적으로 주행되며 불안정한 아이들링, 동력 상실, 비정상음 없음. 엔진 재시동 후에도 경고등이 꺼지지 않음.

2018 Crosstrek가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 배터리 교체 후에도 문제 지속. 체크 엔진 라이트 및 기타 경고등 없음. 2~3초 기다리면 시동이 걸리기도 함. 특정한 원인 없이 무작위로 발생.

인피니티 Q50

2013년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

엔진오일 교환

엔진 경고등이 켜짐. 연료 도어가 열려있었고 휘발유가 필요했음. 다른 모든 것은 정상으로 보임.

2013 CR-V (약 150,000마일)의 냉각 시스템 누수 문제. 10일 전 연간 점검에서 정비사가 쿨란트 크로스오버 파이프의 누수를 발견하고 교체했음. 2일 전 약 5분 주행 후 차 아래에서 쿨란트가 흘러내리는 것을 발견. 차량 이동 중이라 다른 정비사에게 가져감.

2012 Dodge Charger 긴급 브레이크(주차 브레이크) 케이블 문제로 검사 불합격. 3개 케이블 중 2개만 있음. 딜러와 정비소에서 부품 구하기 불가능하다고 함. 2개월간 자동차 운행 불가능.

2007 Equinox 3.4 V6 과열 증상. 신품 헤드가스켓 설치됨 (헤드 밀링/검사 완료). 신품 워터펌프, 신품 라디에이터 설치되었으나 계속 과열됨.