정비 사례

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

Es gibt gerade 1000 Probleme… - Rücksprung durch Technik - Billig Plastik Interieur - Lieferzeiten Möchte die Themen hier NICHT diskutieren, einfach Daumen hoch oder runter zu Eurer Markentreue.

I know this is a pointless rant but I am beginning to feel as though I am the only sane person to drive on the roads in Oxfordshire and wanted to see if I was alone in this observation.In the good old days (I'm 39) most people would drive at a sensible speed. Every now and again you would meet a little old lady driving at 40mph but in general that was the exception rather than the norm. Fast forward to today and the norm is for me to be stuck behind people (of all ages, sex, race, and weight... before anybody tries to go there) doing 30mph in a well sighted 50 or 60. The speed is often dangero

An inductive ignition coil is basically a step up transformer , in which the ratio of windings between the primary coil and secondary coil determines how much the primary voltage is multiplied by. I am wondering if the ratio of the primary to secondary coil resistances, will give you the same ratio as that number of windings? EDIT 26 Oct. 2016 I have a feeling this might be possible, as I stumbled across some interesting info, but don't have the patience to figure it out myself at the moment: Coil Inductance Calculator and this: Wheeler’s formulas for inductance of air core coils I bet there's

월 1회 세차와 오일 교환만 하고 있으며, 일반적인 점검만 받고 있음. 추가로 해야 할 유지보수 항목과 자체 점검 항목이 있는지 확인 필요.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

타이어 교환

Chevrolet Astro가 급회전 시 타이어 마크를 남김. 회전 중 외측 앞바퀴가 과도하게 안쪽으로 기울어짐(캠버 부족). 타이어의 바깥쪽 20% 부분만 접지. 양쪽 휠이 동일하게 영향받음. 완만한 회전에서는 문제 없음. 휠 얼라인먼트 후에도 지속(토 인을 0° ±0.06' 범위 내 조정 완료). 약 1개월 전 아이들 암(Idler Arm) 양쪽 교체함.

디젤 트랙터가 장시간 방치 후 배터리가 방전되어 점프 스타터를 사용했으나 케이블을 역으로 연결함. 양극 단자에서 연기가 발생했고 점프 스타터가 소손됨. 배터리를 충전한 후 엔진은 잘 회전하지만 시동이 걸리지 않음. 전기 시스템이 손상되었거나 극성이 역으로 되었을 가능성이 있는지 확인 필요.

타이어를 2개만 교체할 경우 어디에 장착해야 하는가에 대한 의문. 새 타이어를 앞에 장착하면 빗길에서 회전할 때 견인력을 잃을 수 있다는 우려. 브레이킹 성능이 영향을 받을 수 있다는 우려. 앞 타이어가 헌 타이어일 경우의 위험성.

2005 Chrysler Sebring - 점화 스위치를 ON 위치(ACC 모드 아님, 라디오와 파워윈도우 작동)에 놓으면 체크 엔진 경고등과 오일 압력 경고등이 켜짐. 엔진 시동 시 불이 꺼짐.

토요타 캠리

1994년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

엔진오일 교환

자동차가 정상 작동하다가 갑자기 시동이 걸리지 않음. 며칠 방치 후 시동이 걸림. 약 12마일 주행 후 주차했다가 다시 시동을 걸려고 하면 같은 문제 발생. 연료 레귤레이터를 교체했으나 해결되지 않음.

2012 Dodge Avenger SXT 전면 우측 타이어와 림이 충돌로 손상됨. 사고 직후 임시 스페어 타이어(정사이즈 아님)를 장착하고 약 50마일 고속도로 주행. 3개월 후 손상된 타이어를 중고 타이어로 교체함. 경미한 차체 및 도장 손상 있음.

가속할 때 2000-4000 RPM에서 엔진을 많이 돌리면 에어컨에서 탄 기름 냄새가 남. 오일 필러 캡이나 딥스틱을 열었을 때와 비슷한 냄새. 오일 누유 점검 결과: CMP 센서 - O-ring 없음 (교체함), 밸브 커버 - 깨끗이 닦고 볼트 약간 조임, 건조 상태, 오일 필러 캡 근처 - 충분히 조이지 않은 것 같아 닦고 조임. 그러나 탄 기름 냄새가 계속 남음.

스바루 아웃백

2002년식 · 2세대 (1999-2003) · 2.5 기본형

쇼크업소버 교환

2002 Subaru Outback 프론트 스트럿 교체 필요. TireRack에서 두 가지 다른 스트럿 세트 제공 - 하나는 '6/02 이후 모델용', 다른 하나는 '5/02 이전 모델용'. VIN에서는 월 정보를 확인할 수 없어 어떤 부품이 필요한지 결정 불가.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

브레이크 패드 교환

브레이킹 시 왼쪽으로 뚜렷한 풀림 현상 발생. 그 후 진동 시작 - 초기에는 약했으나 점차 심해짐. 진동이 발생하는 속도가 시간이 지남에 따라 낮아짐 (처음 70km/h에서 40km/h로 내려옴). 결국 매우 심한 진동으로 핸들이 심하게 흔들려 비상등을 켜고 정차함. 속도를 낼 때는 진동이 사라짐.

맥퍼슨 스트럿 차량에서 프론트 서스펜션 스프링이 시트에서 걸릴 때가 있으며, 낮은 속도에서 또는 정차 상태에서 핸들을 급하게 꺾을 때 스프링에서 '쿵, 쿵, 쿵' 소리가 간헐적으로 발생합니다. 스프링의 특유한 울림음으로 소음이 스트럿(스프링)에서 나오는 것을 확인할 수 있습니다. 새로운 스트럿 탑 베어링으로 개선되지만 소음이 빠르게 재발하는 경향이 있습니다.

월마트 주유소에서 판매하는 연료 첨가제($14.99 "연료 시스템 서비스", $2.99 "연비 개선" 등)를 구매할 가치가 있는지 궁금함. 이러한 첨가제가 차량 유지보수를 줄일 수 있는지 확인 필요.

2003 오펠 아질라의 헤드램프 회로에 0.85mm² 배선이 사용되어 있고, 110W의 고출력 H4 불릿을 설치하고 싶습니다. 스톡 배선이 고출력 불릿 사용 시 녹을 수 있다는 정보를 발견했습니다. 현재 15A 퓨즈가 사용 중이므로(측면당 최대 180W), 사양이 충분한지 확인이 필요합니다.

2000 Blazer V6 4.3L - 브레이크 페달이 바닥까지 내려감. 강하게 밟아야 정지. 타이어 스키딩 쉬움. 브레이크 경고등 점등. 전날까지 정상 작동했으나 다음날 아침 고장 발생. 엔진 시동 전에는 브레이크 정상이나 시동 후 페달이 바닥까지 내려감. 1년 전 브레이크 시스템 전체 교체, 이후 스파크플러그, 플러그 코드, 진공 호스, 캡&로터 교체 완료. 오늘 마스터 실린더 교체했으나 증상 지속.

2013 Chevrolet Camaro LS에 세라믹 브레이크 패드와 로터를 1개월 전에 교체했고 500마일 미만 주행했습니다. 최근 후측 브레이크 로터가 주행 후 전측보다 훨씬 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 차량 후측에서 이상한 냄새가 납니다. 후측 로터에 물을 뿌리면 즉시 수증기가 발생하며 증발하지만, 전측 로터에는 반응이 거의 없습니다.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

엔진오일 교환

B30 이상의 바이오디젤 사용 시 엔진오일의 윤활성 및 점도 감소로 인한 엔진 마모 증가 우려. 일부 제조사(예: 푸조)가 DPF를 이유로 B30 이상 지원 불가 공시. DPF 장착 차량에서 바이오디젤 사용으로 인한 실제 문제 발생 여부 확인 필요.

볼보 S80

2005년식 · 1세대 (1998-2006) · 2.9 기본형

배터리 교환

2005 Volvo S80에서 2016년 8월에 배터리를 교체한 후, 2017년 11월에 배터리 포스트와 터미널 클램프에 심각한 부식이 발생함. 터미널 클램프의 금속 도금층이 벗겨져 내부 구리가 노출됨.

핸드브레이크에 문제 발생. 브레이크 페달 작동은 정상이지만 파킹브레이크(핸드브레이크) 기능에 이상 있음. 서비스 센터에서 브레이크 디스크 교체와 함께 핸드브레이크 관련 부품 전체 교체 권장받음.

스바루 WRX

2009년식 · 3세대 (2007-2014) · STI

쇼크업소버 교환

2009 Subaru WRX 랙 앤 피니언 교체 후 3회 얼라이먼트 실시했으나 스티어링 휠이 일직선으로 정렬되지 않음. 한쪽 방향으로 강하게 회전 후 직진하면 스티어링 휠이 정렬되지만, 반대 방향으로 회전하면 다시 틀어짐. 방향에 따라 스티어링 휠이 직진과 불직진 상태를 반복함.

2003 GMC Envoy XL이 시동이 걸리지 않음. 배터리는 새것이고 올터네이터도 새것인데 조명, 히터 등 전기 장치는 모두 정상 작동. 시동 시 아무런 소음이 나지 않음.

토요타 코롤라

1997년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

냉각수 교환

1997 Toyota Corolla가 시동이 안 걸리는 문제 발생. 1-2일 운전하지 않으면 시동이 걸리지 않음. 시동을 걸 때 스티어링 휠을 좌우로 1/4 정도 꺾으면서(12시에서 9시 방향으로) 키를 돌려야 시동이 걸림. 엔진오일, 오일필터 신규 교환, 오일량 정상. 배터리는 수년 된 것으로 양호 상태, 수액 보충함. 파워스티어링 오일도 양호할 것으로 예상. 원래 달려있는 펌프 사용 중. 냉각수 확인 중.