정비 사례

마쯔다 마쯔다3

2026년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마쓰다 RX-8(SE3P) 조수석 도어 핸들 교체 | 장나가노 가족여행 복귀 중 편의점 주차 시 발생. 조수석 도어가 닫히지 않는 문제 발생 - 후방도어를 먼저 닫지 않고 전방도어를 닫았을 때처럼 도어가 튕겨 나가는 상태. 중앙 도어락을 여러 번 작동시켜 겨우 닫혔으나, 이후 내부와 외부 모두에서 도어를 열 수 없는 상태로 변함. 조수석 도어 핸들이 고착되어 당길 수 없음 - 무리한 작동은 피함.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX STI(VAB) | 타이어관 타이어 교환 후 100km 점검 | 공정1: 교환 후 무상 점검 46,115km. 1개월에 60km도 못 탔음(汗) 너트 재조임, 질소 2.5kg 점검. 질소 가스 관리는 번거로움... 아마도 이후로는 주유소에서 일반 공기로 충전하게 될 듯 | 공정2: 약 60km 주행 후, 타이어관→주유소→돌아가는 길→집→1개월 방치→타이어관. 추가 발견 사항: 소음 감소, 원더링 개선, 스티어링 가벼워짐. 포텐자 브랜드는 모르는 사람들도 좋다고 생각하는 듯함. 모두 열화되어서...

다이하츠 탄트(L375/385S) G그레이드 페이스업 작업 중 펜더라이너 고정 불가. F그레이드 범퍼와 달리 커스텀/G그레이드는 형상이 다름. 야후옥션 중고 이미지 확인 결과 한 부품에 4개의 부품번호가 있으며, 다른 그레이드는 절단하여 사용하는 타입인 것으로 보임.

마쯔다 마쯔다3

2026년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(NC) 차검 정비 - 알터네이터 교환 필요. 차검 입고 시 에어컨이 냉각 불능 상태. 규정량 470g에 대해 회수량은 약 100g 수준. 2년 전 차검 시 에어컨 가스 충전 이력 있음.

스즈키 하슬러(MR52S/MR92S) | LED 작업등 감광회로 ver.2 설계, 제작, 동작확인(장착 미실시) | 공정1: 자작 PWM 감광회로 초호기가 감광이 제대로 되지 않아서 원인을 검토하여 감광회로 ver.2를 제작함. | 공정2: 초호기 회로 확인 결과, LED 구동용 FET의 게이트-소스간 저항이 100kΩ으로 너무 크고, 게이트 제어신호를 다이오드 OR하고 있어서 FET이 OFF되는 속도가 늦어짐(소등 시간이 짧아짐)으로 판단. 타이머 IC의 출력으로 FET의 게이트를 직접 제어...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계) 블로어 팬 청소. 1단계: 담배냄새 제거를 위해 블로어 팬 청소 시작. 유닛 주변도 더럽습니다. 2단계: 8mm 볼트 3개로 고정되어 있습니다. 커플러를 빼고 볼트를 제거합니다. 3단계: 딥소켓이 작업하기 편합니다. 4단계: 정말 더럽네요. 5단계: 보람찬 더러움입니다. 6단계: 모터부와 분리할 수 없어 세우기 어렵습니다. 환풍기도 그렇지만 시로코 팬을 세우는 것은 정말 번거롭습니다. 7단계: 알칼리 전해수와 이소프로필알코올...

혼다 CR-V

RS (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CR-V（RM）｜車検｜工程1：62980km エンジンオイル交換込みでぴったり¥100000でした。

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VN) | 허브, 리어 브레이크 로터 녹 전환 | 공정1: 허브 볼트 주변의 녹이 신경 쓰여서 녹 방지 작업 실시 | 공정2: 이번에도 홀츠 녹 전환제 사용 | 공정3: 휠을 분리하고 와이어 브러시로 가볍게 연마 | 공정4: 부품 클리너로 탈지한 후, 녹슨 부분에 전환제를 도포 로터 외측과 패드가 접하지 않는 부분의 녹슨 곳에도 도포 | 공정5: 캘리퍼도 함께 도장 4회 중복 도장하여 점진적으로 광택 출현 | 공정6: 조수석 측도 동일하게 진행 | 공정7: 녹…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CBR250R | 프론트 스프로켓 교환 | 공정1: 주로 달리는 서킷이 오케스포(Okespor)이므로 순정 14T 프론트 스프로켓을 13T로 교환(숏 기어로 변경). 실제 코스에 맞는지는 주행 후 확인 💦 | 공정2: 먼저 리어 스탠드를 걸고 후륜을 띄운다 | 공정3: 프론트 스프로켓 커버의 나사 2개를 푼다 | 공정4: 기어를 1단에 넣고 나사를 풀은 후 뉴트럴로 돌려놓는다 | 공정5: 리어 액슬 너트를 푼다 | 공정6: 체인 텐셔너 록 너트를 풀고 텐션 조정 너트를…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 GR 카롤라(GZEA14H) | 엔진오일 교환 | 공정 1: 32,000km GR 모터오일 Endurance 0W-20 + 엘리먼트

카와사키 GPZ900R | 에어필터 교환: 144,990km | 공정1: 전회 정비로부터 1년 2개월, 주행거리 약 6,000km. 에어필터 정비입니다. | 공정2: LAVEN 에어필터 클리너와 에어필터 오일로 정비 중. | 공정3: 그런데... 세정 중에 에어필터가 수명을 다했습니다(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠;⁠) 확실하진 않지만 약 10년 정도 사용한 것 같은데요. 흡기구 부분이 부스러져서 망가지는군요. | 공정4: 신품이 재고에 있었으니 괜찮습니다. 드디어 출번할 기회가...

마쯔다 CX-30

DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-3(DK) | 헤드라이트 광택 작업 | 단계1: 구매 전부터 알고 있었지만 헤드라이트 상단부의 하드코트가 벗겨져 있고, 그 부분이 누렇게 변색되어 흐려져 있음. | 단계2: 헤드라이트 광택 작업은 사포로 빡빡 갈아내는 방법부터 간단한 방법까지 여러 가지가 있지만, 심각하지 않아서 이번에는 간단한 방법으로 광택질을 시도했음. 먼저 프로스태프의 "격제거 반장" 제품을 사용...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계)|루프 일루미 자동화 키트 장착|공정1: 중고 노블레스 제조 루프 일루미를 구했으므로 장착합니다.|공정2: 많은 분들이 정비 수첩에 올려놓습니다. 모두 쉽게 이 패널을 분리하고 있지만, 생각보다 분리가 어렵습니다.|공정3: 선루프(문루프) 장착되어 있다면 위에서 클립을 누르는 것이 쉽게 분리되는 것 같습니다.|공정4: 이곳의 커넥터에|공정5: 자동화 키트를 연결합니다.

혼다 어코드

2025년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその77・40周年リニューアルほぼ完了、残り作業が少々｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその76・フェンダー取付とアンダーカウル部分の遮熱対策」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8745900/note.aspx ）からの続きです。 昨年（2025年）から始めた、翌年（＝今年）の 「CBR250Four 購入40周年記念…

다이하츠 탄토(L375/385S) | G등급 보닛 비행석 상처 보수 | 공정1: 야후옥션에서 동색(W24) 보닛을 구했으나 비행석 상처가 있어서 최근 유튜브에서 본 기법을 시도해보고 싶어서 진행함 | 공정2: 2곳에 각각 2개씩 상처가 있어서 해볼 예정 | 공정3: 다이소에서 미니 루터를 구입해서 사용함 | 공정4: 연마 후 탈지 | 공정5: 다이소 네일 코너의 도트펜을 사용. 터치업 페인트로 진행함 | 공정6: 여러 번 반복해서 페인트를 축적시킴. 불만족한…

냉각수 누수, 전기 장애 발생. 후미 부분과 펜더 색상 불일치. 러스트 처리 및 용접 부위 정리 필요.

보트(Bass Tracker)의 스로틀 컨트롤러에 있는 점화 스위치를 교체해야 하는데, 기존 제품이 단종되었습니다. 온라인에서 찾은 교체 제품의 와이어 색상이 기존 점화 스위치의 와이어 색상과 일치하지 않습니다.

What are external combustion engines? How do they work? What types of external combustion engines are there? What are all the common advantages and disadvantages of external combustion engines in comparison to the much more common internal combustion engine?

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

정기점검

2002 스바루 포레스터에서 엔진 경고등이 켜졌고, 가속이 잘 되지 않으며, 정속 주행 중 엔진이 꺼짐. 신호등에서 정지 중일 때 엔진이 고회전 소리를 냈으나 시동은 정상적으로 걸림.

스즈키 스위프트 VDI 엔진오일 교환 후 약 30m 주행 시 오일을 다시 확인했더니 검은색으로 변했고 점도가 낮아짐

마쯔다 마쯔다3

2005년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

배터리 교환

마즈다 트리뷰트(2005) 대시보드의 배터리 경고등이 주행 중 갑자기 켜졌으며, 4시간의 안정적인 주행 동안 계속 켜져 있음. 운전자가 외진 곳에서 고장날까봐 우려함.

2004 혼다 파일럿, 주행거리 510,453마일. 2주간 나쁜 올터네이터로 인한 과충전 이후 새 올터네이터와 스파크플러그 교체함. 2일 전 시동 후 2블록 주행 중 모든 경고등 점등 후 엔진 꺼짐. 재시동 후 다시 꺼짐. 현재 크랭킹만 되고 시동 안 걸림.

새 로터와 프론트 브레이크를 정비한 후 고속도로에서 70mph로 주행하며 브레이크를 반복 사용했을 때 앞 바퀴에서 하얀 연기가 발생. 브레이크 성능과 음향은 정상적으로 작동하고 조용함.

포드 머스탱

2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2012 포드 머스탱 V6 에어컨 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 저압 스위치 교체 및 릴레이 우회 후 클러치는 정상 작동 확인. 릴레이와 퓨즈도 점검함. R-134A 캔과 게이지를 저압 라인에 연결했을 때 판독값 없음 (엔진 꺼진 상태, 에어컨 작동 중 모두). 캔 트리거를 누르면 압력이 40psi 이상으로 급상승.