정비 사례

2001 쉐보레 루미나에서 고속도로 주행 중 갑자기 시동이 꺼지는 현상 발생. 시동이 꺼질 때 파워스티어링이 경직되고 브레이크 페달이 무거워짐. 시동을 다시 걸면 작동하지만 20분 후, 5분 후 반복적으로 같은 증상 발생.

1997 블레이저(4.3)에서 오일 누수 발생. 처음에는 트랜스미션 누수로 진단받았으나, 누수액이 갈색이었음(붉은색 아님). 두 번째 기술자가 실제 원인을 오일 쿨러 라인의 작은 구멍으로 파악. 오일 쿨러 라인 교체 승인.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

얼터네이터 교환

배터리와 올터네이터 교체 후 약 1주일간 충전 경고등이 빠르게 깜빡임. 1년 후에도 계속 깜빡이는 중. 전기 시스템 전체가 고장날까 봐 걱정됨. Advanced Auto에서 배터리와 올터네이터 충전 상태는 양호하다고 함. 많은 전기장치를 켜면 경고등이 계속 켜져 있다가 다시 깜빡이기 시작하고, 아무것도 안 켜도 깜빡였다가 꺼졌다가 다시 깜빡임.

스바루 임프레자

2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

정기점검

2004 Subaru Impreza Outback Sport (2.5L EJ251 SOHC) 크랭크축 씰 누유 발생. 엔진 블록 앞쪽 씰 접촉면에 약 1x1x2mm 크기의 작은 홈 발견. 사용자가 고려 중인 방법: (1) 씰을 홈을 피하기 위해 2-3mm 더 깊게 밀어 넣기, (2) 에폭시로 메우고 연마하기

자주 발생하며 회전 방향과 무관하게 나타남. 스웨이 바 또는 스웨이 바 링크로 의심됨.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

배터리 교환

닛산 티다의 배터리가 아래 사진과 유사합니다. 내부에 액체가 충분한지 확인해야 하나요? 필요한 경우 증류수를 추가해야 하나요?

디펩스틱에 갈색 얼룩이 있고 닦아도 제거되지 않음. 오일 교환 중 처음 발견했으며, 차량은 이전에 제대로 정비되었고 정비사 점검을 받은 상태. 이것이 심각한 문제의 신호인지 확인 필요.

추운 날씨에 타이어 PSI가 계속 떨어집니다. 오늘 영하의 기온으로 인해 저기압 경고등이 켜졌습니다. 아직 추울 때 에어를 넣어야 할까요? 그렇다면 얼마나? 아니라면 왜 안 될까요? 보통 주행 중에 자연적으로 따뜻해지지만, 짧은 시내 주행에서는 충분히 따뜻해지지 않아 경고등이 꺼지지 않습니다. (현재 24~25 PSI, 정상은 32 PSI)

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

배터리 교환

98 Mazda 626 GF 2L의 배터리 교체 후 약 1개월 경과. 2주간 미주행으로 인해 전압이 12.57V에서 12.02V로 저하됨. 배터리 고정 브래킷에 흰색 분말 형태의 부식이 발생. 배터리 터미널은 깨끗한 상태. 다른 차량에 약 10분간 충전 시도함.

BMW 5시리즈

2014년식 · F10 (2010-2016) · 520d

머플러 교환

BMW i3 Range-Extended REx 배기파이프의 위치를 찾을 수 없음. BMW i3는 전기자동차이지만 647cc 2기통 가솔린 REx 온보드 발전기를 탑재하고 있음. 외부에 배기파이프가 보이지 않음. 특히 2014년형 구형 모델의 위치 정보 필요.

타이어 측면에 움푹 파인 자국이 있음. 공기는 잘 유지되고 있고 깊이는 2mm 정도이지만 펑크 위험 우려

연료를 3/4 또는 1/2 정도 충전한 후 펌프를 떠날 때마다 즉시 스터터링과 스톨 발생. Dodge & Chrysler 미니밴에서 흔한 문제로 보임.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

미분류

Jeep TJ와 엄마 Prius에서 오일팬 드레인 플러그가 오일팬의 절대 하단이 아닌 옆으로 오프셋되어 있는 것을 발견했습니다. 이로 인해 갇혀있는 오일의 양은 무시할 수 있을 정도이지만 항상 마음에 걸렸습니다.

2007 Jaguar S-Type 2.7D: 우회전로 진입 시 왼쪽으로 핸들을 꺾고 중간~높은 수준으로 가속할 때 우측 휠 부근에서 딱딱거리는/긁히는 소음 발생. 휠/타이어에 접촉하는 물체 없음, 눈에 띄는 손상 없음. 가속하지 않을 때는 소음 없음. 우측 휠 베어링은 1년 전 저가 제품으로 교체됨. RWD 차량이므로 프론트 휠에 등속 조인트 없음.

아침에 -30도 날씨에서 08년 램을 시동했을 때 파워 스티어링(P.S.)이 작동하지 않았고 바닥에 유압유가 누출되었음. 가열된 정비소에서 리저버를 다시 채우고 몇 시간 방치한 후 정상 작동하고 누출이 보이지 않음.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

드라이브샤프트 교환

2005 현대 XG350 - 액셀에서 발을 땠을 때 스티어링 휠이 자동으로 쏠림. 타이어와 볼 조인트 확인했으나 이상 없음. 노킹 음향 발생. CV 액슬이 원인인지 의문.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

브레이크 패드 교환

아우디 S5 4.2L 8기통 6단 수동변속기: 인테이크 포트와 밸브에 카본 축적 제거 목적. 모든 밸브가 동시에 닫히지 않아서 엔진을 회전시켜 남은 밸브를 열어야 함. 크랭크샤프트 풀리에서 엔진을 크랭킹하려면 특수 공구가 필요한데 없음. 푸시 버튼 스타트라 매우 짧은 시간 동안만 크랭킹하기 어려움(클러치를 빠르게 풀어야 크랭킹 멈춤)

가속 페달을 밟아도 일정 각도까지는 거의 반응이 없다가 더 밟으면 정상적으로 가속됨. 신호대기로 감속할 때 엔진 회전수가 거의 0에 가까워졌다가 다시 600-700rpm으로 올라옴. OBD 코드 P0170(연료 트림 뱅크 1) 표시. 따뜻한 엔진 상태에서 STFT와 LTFT 모두 -25%로 나타남 (동력 부족 원인).

2009 폰티악 G6 GT 시동 불가. 배터리 전압 4V. 키 회전 시 반응 없음. 과거 몇 년간 얼터네이터와 배터리를 각각 2회 교체했으나 계속 고장. 이전에 얼터네이터 연결선이 녹는 현상 발생. 네거티브 배터리 와이어와 얼터네이터 와이어 리드 교체 완료. 회로 단락(short) 의심.

미니 쿠퍼

2012년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

정기점검

쓰로틀 바디 교체 후 2주일 지나 냉간 시동 문제 발생. 첫 시동 시에만 스터터링 발생하며 RPM이 800~2000rpm 사이에서 변동. 몇 초 후 재시동하면 정상화됨. P15DF 코드 발생: 연료 고압 시스템 냉간 시동 시 압력 부족

에어컨을 최대냉각 및 내기순환으로 설정했을 때 냉바람이 나오지 않으면서 응축수가 떨어지는 증상. 1999년식 크라이슬러 타운앤컨트리(수동 온도조절식)

겨울 타이어를 여름에 사용할 때의 위험성에 대한 질문 - 겨울 타이어의 구조적, 재료적 특성이 여름 사용에 부적합한 이유

포드 F-150

2011년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

쇼크업소버 교환

2011 Ford F-150에서 1년 전부터 지속된 불안정한 핸들링 문제. 고속도로에서는 직진 안정성과 진동이 없으나, 노면의 요철을 지날 때 스티어링 휠이 극도로 가벼워짐. 한 손으로 운전할 때 커브에서 핸들이 너무 가벼워서 의도하지 않게 휠이 내려가는 현상 발생. 양손으로 휠을 잡아야 안정적인 운전 가능. Ford 정식 서비스센터 3회 방문했으나 재현 불가능하다고 진단.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

휘발유 17리터를 주입했는데 이미 디젤 8리터가 들어있었음. 정비사가 드레인 처리 후 디젤 12리터 주입. 시동이 걸리고 작동하다가 3마일 주행 후 연료 파이프에서 많은 공기가 빠져나가는 증상 발생. (르노 캉고)