정비 사례

DS오토모빌 DS3（A5C）｜85,138km｜엔진음이 커진 것 같아서 오일량 점검｜오일게이지 하단에서 약 3눈금 정도 - 다소 부족｜휠 베어링에서 이음음이 발생하는 것으로 의심, 향후 점검 예정

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI Clubman (F54) 3회차 정기검사 사전점검에서 엔진마운트 교환 필요 판정

마츠다 플레어 왜건 터프 스타일(MM54S/MM94S) 룸미러 외관 문제 - 룸미러 색상이 튀어서 눈에 띄고 저가 느낌이 남. 광택 검은색 도장으로 개선 필요.

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레이디 Z(Z32) | 윈도우 가타쓰키 수리 | 공정1: 창문을 조금만 열고 주행하면 작은 요철에도 덜거덕거리며 유리가 깨질 것 같은 상태. 예전부터 계속 발생하고 있어 불편함. 다만 절반 이상 열어두면 증상이 나타나지 않으며, 유리를 분리하는 것이 번거로워 거의 포기하고 있었음. | 공정2: 어떤 Z 오너의 유튜브를 보고 시도해보기로 결심하여 드디어 착수하게 됨. 좀처럼 발을 떼지 못했으나 다양한 정보를 수집하여...

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 シルビア（S15）｜GTウイング ラッピング施行｜工程1：表面だけFRPの黒ゲルなので カーボンラッピングで誤魔化します。 使用したのはTECKWRAP RCF03Rです。 大きめにカットします。｜工程2：縁はしっかりと、シリコンオフで脱脂。 脱脂したら上半分だけラッピングするのでナイフレステープを仕込んでおきます。｜工程3：保護フィルムを剥がしたら ヒートガンで満遍なく暖めて 角に貼り付けて位置決めして 引っ張りながら、ラッピングシートに変にストレスがかからないように伸ばしながら貼ります…

Dift said: Congratulations! That looks lovely.I have an ex academy sigma to pick up from pt sportscars next week - it is just having some work done.Yours looks really really tidy. I can't wait.Awesome first Caterham? I love them

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

미분류

렉서스 GS 하이브리드(AWL10계/GWL10계) | 허브 청소 | 공정 1: 최근 타이어 교환 시에 마루젠 타이어에서 허브 청소를 해주었습니다😋 작업이 금방 끝나버려서 작업 장면을 찍지 못했습니다(웃음)

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스트림(RN6/7/8/9) | 12개월 점검 | 공정1: 체크리스트1 | 공정2: 체크리스트2 | 공정3: 점검상황1 | 공정4: 점검상황2

BMW 5시리즈

2017년식 · G30 (2017-현재) · 520d

타이어 교환

I’ve recently bought a Range Rover for the fourth time. I’d been trying hard to manage without one as my daily driver, but not helped by the excellent Stick Legs thread on here, I cracked and got another one.Quick photo:Potted version of my Land-Rover history. After growing up around them and liking them forever, I held out until the age of 43 before I got one in September 2017. A January 2004 L322 V8 petrol with a FSH and 167,000 miles bought for £4,500 from a dealer near Swindon. Following appropriate man maths it was bought instead of spending £3k on winter wheels and tyres for the E Class

Have they managed to make a new car look like an old car?

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 파워스티어링 모터 온도 & 전류 CAN버스 특정 | 공정1: 배터리 트러블 시 파워스티어링 관련 에러 발생으로 파워스티어링 CAN버스 로그 분석 필요. 결과적으로 파워스티어링 모터 온도 & 전류를 특정하여 RaceChrono 로그 설정 파일에 항목 추가 | 공정2: CAN모니터 로그 기능으로 savvyCAN 로그파일을 SD카드에 저장 | 공정3: AI 툴을 사용하여 요(Yaw) 레이트와 스티어링 휠 앵글의 시간 미분값 등과 높은 상관성을 가진 신호 탐색 | 공정4: 진행 중...

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 노트 e-POWER(E12) 타이어 펑크 - 사이드월 부분에 구멍이 발생하여 수리 불가능

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 랜드크루저 프라도(150계) | 크리스탈 키퍼 재시공 | 공정1: 크리스탈 키퍼 재시공입니다. 7월 3연휴에 긴급 시공을 해주셨습니다. 감사합니다. 시공 전에 스케일, 철분·유분 제거, 휠 코팅 및 본가죽 시트 코팅, 그리고 차량 내부 청소를 포함한 철저한 세차를 수행했습니다. 정말 피곤했습니다... 사이타마 출장 중 잠깐 귀성했는데 또 1개월 이상 프라도를 타지 못하고, 버스 통근이 힘듭니다! 차 타고 싶어요! 덥습니다! 외로워요😭 시골사람인 저는 홋카이도가 그립습니다... 아, 일 그만두고 싶어집니다. 하하

엔진룸의 퓨즈박스에서 릴레이 배치도를 확인 중 FMI2 BIFUEL LPG VALVE 릴레이가 배치도 표에는 표시되어 있으나 실제 퓨즈박스에는 장착되어 있지 않음. 다른 빈 슬롯들(-표시)과는 다르게 이 항목만 텍스트 기재가 있음.

브레이크 액을 8년간 교체하지 않음. 제조사 서비스 일정에서는 주행거리와 관계없이 2년마다 교체하도록 규정. 브레이크 시스템에 결함이 발생할 가능성이 있는지 확인 필요.

1989 Honda Civic DX 해치백이 시동이 걸리지 않음. 점화 스위치 턴시 배터리 경고등(정상), 브레이크등(정상), 체크 엔진등(순간 점등후 소등)은 켜지나 시동음(크랭킹)이 없음. 점화회로를 우회하여 솔레노이드와 스타터에 직접 전원 공급시 정상 시동 및 운전됨. 점화 스위치는 정비 설명서 기준 정상 작동. 스타터 릴레이와 클러치 인터락 릴레이 점검 중

트라이엄프 TR7의 SU HS6 카뷰레터 마운팅 플레이트에서 에어 누수 발생. 금속 플레이트에 러버 가스켓이 일체형으로 제작되어 있으며, 볼트 끝부분도 러버에 고정되어 있지만 금속 플레이트에는 고정되지 않아 흔들림 있음. 카뷰레터가 매니폴드에 불안정하게 마운트됨.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

머플러 교환

2006 Chevrolet Cobalt 2.2L에서 P0420 코드 발생. 3개월 전에 촉매변환기와 산소센서를 교체했음에도 불구하고 코드가 다시 나타남.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알테자(10계) | 차검 | 공정1: 앞으로 2년 더 탈 수 있어 206,930km

2001 Dodge Ram 1500의 스티어링이 매우 헐거움. 스티어링 휠을 거의 반바퀴 정도 돌려야 실제로 방향이 바뀜. 브레이크를 밟으면 스티어링이 팽팽해지고 파워 스티어링이 끊긴 것처럼 느껴짐.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 주머 | 단다리 시트 프레임 | 공정1: 로우다운 시트프레임 -80mm에서 추가로 순정 외 가공 시트프레임으로 단다리 맞춤형 시트프레임으로 교체. 로우다운 시트프레임 기준 -35mm이므로 순정 기준 -115mm. 순정 외 저사양도 있지만 처음부터 시트 위치가 뒤쪽으로 밀려서 발이 닿지 않음. 손상되고 녹슨 도장을 그라인더로 제거하고 우레탄 검정색을 대충 칠함. 순정처럼 생긴 형태가 좋아서 이렇게 했음.

22AH AGM 보조 배터리를 충전하고 싶은데, 배터리 제조사에서 충전 시 6A를 초과하지 말 것을 권장함 (배터리 손상 및 폭발 위험). 그런데 올터네이터에서 나오는 전류가 6A보다 훨씬 많아서 문제가 됨

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

두 번째 에어컨 재충전 후 냉매 누수 의심. 스탑리크 및 형광염료를 넣고 재충전함. UV 손전등으로 확인 결과 H 서비스 밸브(고압 밸브) 주변에 초록색 형광염료가 상당량 발견됨. 정비소에서 새 콘덴서 교체 견적(£360) 제시.