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정비 사례

실제 자동차 수리 사례 13,852건

필터:신뢰도 3점 이상×초기화
BMW

BMW M5

G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동

엔진오일 교환

bigmowley said: Deep Thought said: mikey_b said: cerb4.5lee said: I've never had one myself, but I bet it is ace if your company offers you a fuel card though I reckon, and I'd be blasting around everyday in something like a V10 M5 in that situation for sure! I ve had a fuel card and a V8 to run on it, way back when. The BIK tax position of a company All-Star card, with private fuel covered, is deeply unattractive these days - brutally so, and especially with an expensive and very thirsty car. 30 odd years ago it was very different.Indeed. Bygone days now.Back in the day I had Series 1

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토요타

토요타 코롤라

1996년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

쇼크업소버 교환

Ste372 said: pocketspring said: The Celica had it's own engine line up, the 4AGE wasn't used in them. It was used in the Corolla GTi though.Yes I know it wasn't used in the Celica what I'm getting at is it would of upset the applecart. If it had a 4age in it. It would of been as quick, if not quicker than the Celica so why would anyone have spent double on buying a Celica every car has its place in a manufacturers line up. This was placed in the budget friendly coupe. Do you think putting the 1.6L 112bhp 4AGE engine in the Paseo would have made it quicker than the 2.0L 173bhp 3SGE engine mk6

난이도 보통⏱ 120~240분리프트특수공구
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차량 정보 없음

엔진오일 교환

Inspired by a trip to the National Motor Museum at Beaulieu last weekend, I was inspired by these 2 vehicles and what a thing it would have been to own these 2 vehicles at the same time in the 1980s.Had I been the age that I am now in the 80s and with the same personal circumstances, the Cosworth would have been my "cool" family car (although it may not still be parked where I left it) and the BMW 325i Cabriolet my fun top down cruiser. That one (ex-Jay Kay) is technically a 1990 model and I actually had a 1990 325i Cabriolet in white with the grey check cloth and cross-spoke alloy wheels abo

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혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 프리드(GB5/6) | 와이퍼 블레이드 교체 | 공정 1: 전후 와이퍼 블레이드 교체

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볼보

볼보 V40

1세대 (1995-2004) · 1.8 기본형

미분류

볼보 V40(MB/MD) 엔진오일 교환 공정 1: 직접 드레인 교환. 언더커버 나사 2-3곳이 헐거워지거나 없어짐. 차검 시 주문해볼 예정. 드레인 볼트 조임 토크는 35Nm로 타이어 교환용 토크렌치로 조임. 필터는 15Nm인데 1/2인치→3/8인치 어댑터 사용 시 라디에이터 팬에 닿아 토크렌치 사용 불가하여 래칫으로 수동 조임. 오일 보충 후 10분 가동하여 누유 없는 것 확인.

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토요타

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

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닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

스즈키 스페이시아(MK32S/42S) | 오일 교환·기록용 | 공정1: 사용 오일 닛산 SP 스페셜 5W-30 2.2리터 엘리먼트 교환 있음 주행거리 81,502km 오일 가격이 급상승하여 약간 적게 사용함

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토요타

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 소아라(Z30계) | LED 교체 및 스몰 구 LED화 | 공정1: 7월 31일에 사용자 차량검사를 받았는데, 먼저 받기 전에 근처 정비소에서 헤드라이트 조정 등 여러 작업을 하고 받았습니다만 광축 부분에서 낙차가 발생해 재조정을 2번 반복한 결과 결국 엄청 어두운 할로겐으로 돌려서 간신히 통과했습니다. LED는 광축이 잘 안 맞는 것 같은데(검사장에 따른 차이도 있나요?) 이 할로겐도 너무 어두워서 어쩔 수 없어서 다시 LED로 돌리려고 하는데, 혹시 더 밝은 Q시리즈를 하이빔에 달고 있어서 더 악화되는 건 아닐까요...

★ 3.0みんカラ2026. 8. 30.

차량 정보 없음

타이어 교환

19인치 자동차 타이어가 16인치 타이어보다 훨씬 비싼 이유는 무엇인가? 225/45/19와 215/65/16을 비교하면 외경이 정확히 같은데도 가격이 2배 이상이다. 더 작은 사이드월이 더 뻣뻣해야 한다는 설명이 있지만, 225/55/17도 215/65/16보다 여전히 더 비싸다. 사이드월이 거의 같은 강도가 필요하고 재료 사용량도 거의 동일할 것이다. 또한 19인치 타이어가 16인치 타이어에 비해 어떤 장점이 있는지 궁금하다? 외경이 거의 같다면 마모 속도도 정확히 같아야 한다.

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토요타

토요타 코롤라

1996년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

정기점검

Think I saw this on the facebook group!Mine is the other way round. Nothing needs doing except paintwork!

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포르쉐

포르쉐 카이엔

2007년식 · 9PA (2002-2010) · 3.2

정기점검

After years of reading about other people’s cars, I thought I would start my own thread. I run a variety of older cars including a Mini R50, a VX220 and a Cayman 987 so there’s usually something needing attention.I bought the Cayman in March. It’s a 2007 model with the base 2.7 engine. This means it has the stronger IMS bearing and little concern about bore-score (unlike the 3.4S which I specifically avoided). It’s a manual and scrapes into the lower road tax bracket. I spent 6 months watching for this exact specification and then it popped up for sale on Gumtree just a few miles from me. The

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타이어 교환

My father visited me a while ago and as soon as I saw his car I said “wtf is up with your rear tyres”? They were basically “stretched” across the rim as per the “style” where people put an under width tyre on a rim. The sidewalls visibly angle inwards, leaving the rim very exposed:He explained to me that he bought a couple of new tyres recently for the rears. He used to have Michelin CrossClimate 2 tyres all round, but the version 2 tyres had been superseded by the V3 tyre. BlackCircles, who he bought the from, said the V3 were the direct replacement for the V2.There is a MASSIVE difference be

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포드

포드 에스케이프

2005년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

점화 플러그 교환

2005 포드 에스케이프 V6 (주행거리 125,000km) - 겨울철 추운 날씨(40도 이하)에서 시동 어려움. 크랭킹 시 3-5초간 힘겨운 소리로 회전. Valvoline 5w20 합성유 사용 중, 신품 배터리(여름에 교체, 12.5V 유지), NGK 스파크 플러그(배터리 교체 시 새로 장착), 스로틀 바디 클리닝 완료. 연기 발생 없음.

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사

사브 9-3

2006년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T

정기점검

Something a little different to what I usually contribute here. Rather than keeping on top of an already good condition car, I'm going to be bringing a car a new lease of life.Grab a cuppa, this first post is a long one.The decision for this car was due to me having to take my boy to nursery in the Clio 197 (thread here), and as that car is immaculate, I wasn't too keen on the baby seat being in the car for extended periods of time - not because of the mess the baby would make, but because of the marks the child seat will make over time. I made the decision to look for a cheap runabout to go

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타이어 교환

My father visited me a while ago and as soon as I saw his car I said “wtf is up with your rear tyres”? They were basically “stretched” across the rim as per the “style” where people put an under width tyre on a rim. The sidewalls visibly angle inwards, leaving the rim very exposed:He explained to me that he bought a couple of new tyres recently for the rears. He used to have Michelin CrossClimate 2 tyres all round, but the version 2 tyres had been superseded by the V3 tyre. BlackCircles, who he bought the from, said the V3 were the direct replacement for the V2.There is a MASSIVE difference be

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사

사브 9-3

2006년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T

정기점검

Something a little different to what I usually contribute here. Rather than keeping on top of an already good condition car, I'm going to be bringing a car a new lease of life.Grab a cuppa, this first post is a long one.The decision for this car was due to me having to take my boy to nursery in the Clio 197 (thread here), and as that car is immaculate, I wasn't too keen on the baby seat being in the car for extended periods of time - not because of the mess the baby would make, but because of the marks the child seat will make over time. I made the decision to look for a cheap runabout to go

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토요타

토요타 캠리

1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

정기점검

I've been on the trail of this car for the best part of two years, finally last week current owner decided a new home had to be found for itnow at this point we have now got 7 cars at the house and i didn't need the extra project but you just cant turn down the opportunity sometimesthere is method in my madness, my dad owned one of these in 1999, eventually the car was traded in and he was gutted. it only went as it was too low to get my gran in and out in her later years. i managed to track the car down and had it when i was 18. that car met a untimely end and that was that for the next 20 or

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혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX(JF3/4) | 리어 해치 이상 | 지난주 운전 중 가벼운 추돌 사고 이후 리어 해치 개폐시 위화감 발생

★ 3.0みんカラ2026. 8. 30.

차량 정보 없음

미분류

スバル クロストレック(GU)|自作wilderness風エンブレム取付け|工程1:先日自作したwilderness風エンブレムを取り付けました。 写真はリアに取付けた凸凹バージョンです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3295313/car/3763531/8731410/note.aspx|工程2:本家に従って右側に貼りました。|工程3:納車直後に取り付けていた自作CROSSTREK エンブレムは取り外しました。 https://minkara.c…

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닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 사쿠라(B6) 루프 단열 작업 - 에어컨 효율 문제로 루프 단열 시도. 리어 워셔 호스 분리 작업 곤란. A/B/C필러 내장재는 탈거하지 않고 작업 진행. 아마존 베이식 제진시트 시공 - 2년 만에 골프볼로 꼼꼼히 압착 시공. 면 붙임 방식으로 시공했으나 단열 효과 미미. 루프 패널과 동일한 온도 유지.

★ 3.0みんカラ2026. 8. 30.

차량 정보 없음

미분류

シトロエン ベルランゴ(2代目)|フルネス L6404 ハニカムシェード遮光1級ベージュ 90☓180㎝ |工程1:855㎜で切断 カッターで綺麗に切れました!|工程2:金鋸に苦戦💦

★ 3.0みんカラ2026. 8. 30.
닛산

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세레나 하이브리드(C27) | 정전기 제거 번외편(GFC27) | 공정1: 비가 와서 움직이기 싫어서 번거로운 작업을 시도해봤다. 도전성 알루미늄 테이프인데도 점착력이 너무 약해서 사용하지 못했던 것을 아낌없이 사용한다. 이번에 점착력을 유지할 수 있었던 부분은 외장과 내장 철판을 접합한 접착제 위가 궁합이 좋다는 것을 알았다. 이 부분을 중심으로 진행한다. | 공정2: 슬라이딩 도어 리어 방향. 이 부분은 고무류와의 간섭이 없다. 주행 중 이 부분에서 방전될 것으로 예상된다. 또한 접착제는 금속이 아니기 때문에 도전성 알루미늄 테이프가...

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아우디

아우디 Q4 e-tron

FZ (2021-현재) · 35 RWD

미분류

아우디 Q4 e-tron(FZ) 라이트 고장 - 주간주행등(DRL)과 방향지시등이 갑자기 점등되지 않음. 계기판에 경고 메시지 표시. 일반적인 대기 후 회복되지 않음. 방향지시등은 안전장치이므로 위험함.

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혼다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 프리드(GB5/6) | 배터리 교체 | 공정1: 배터리 교체

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