정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,659건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 에이프100 | 중간파이프 | 공정1: 중간파이프에 정체불명의 줄이 감겨있어 소착되어 있었습니다. | 공정2: 탄화되어 심각한 상태입니다. 커터로 세세하게 긁어낸 후 사포와 컴파운드로 연마하여 제거했습니다. | 공정3: 연마 완료
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) | 포그램프 교체 | 공정1: 먼저 펜더라이너 고정구를 제거합니다. | 공정2: 범퍼 하단의 클립 2개 제거. 모래가 끼어 있어서 제거하기가 어렵습니다. | 공정3: 펜더라이너를 들어올리면 포그램프 뒷면이 보입니다. | 공정4: 포그램프 제거 완료입니다. 참고로 이것은 로키에 장착했던 옐로우가 한쪽이 끊어진 LED램프입니다. 색상 변경 없이 화이트만 사용하려고 장착했지만, 화이트도 한쪽이 끊어져 배광이 나빠져서 교체...
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KF) | 스마트키 배터리 교환 | 공정1: 도어가 열리기 어려워져서 다이소 배터리로 교환했습니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 7시리즈(F01/F02) | 헤드라이트 손상 | 단계1: 경년 열화로 인한 헤드라이트 크랙, 비산 돌에 의한 스크래치 등이 발생했습니다. | 단계2: 포그도 주행 중 비산 돌 스크래치, 열화 발생. | 단계3: 카르고시고시에서 헤드라이트 복원 작업을 시행했습니다. 표면은 투명 프로텍션 필름으로 마감했습니다. | 단계4: 포그 램프도 투명 프로텍션 필름 마감입니다. 헤드라이트, 포그 램프 모두 복원되었습니다!
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H100계) | 차검 | 공정1: 정비 기록 기본료금 ¥26,400 우측 스몰 램프 교체 ¥198 + 작업 ¥990 엔진오일 교환 6리터 ¥5,940 브레이크 오일 교환 ¥5,000 좌우 너클 스토퍼 교체 ¥352 + 작업 ¥990 (내역) 자동차 배상 책임 보험 ¥17,650 중량세 ¥63,000 인지 ¥1,850 제비용 합계 ¥82,500 정비 비용 합계 ¥34,870 차검 비용…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로그레(10계) | 에어컨 컴프레서 교환 작업 1부 | 공정1: 에어컨이 갑자기 작동하지 않아 점검 결과 컴프레서 고장 가능성이 높음을 확인. 제조 후 20년 이상 경과했으므로 수명 한계로 판단하여 리빌트 컴프레서와 새 벨트 교환 견적 요청. | 공정2: 긴급 배송을 요청하여 리빌트 컴프레서와 벨트를 수령. | 공정3: 6시간 이내 작업 예정으로 개점 직후부터 진행 중 컴프레서 탈거가 난항. 원인은 위치가 깊숙하여...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z32) 우측 터보 리턴 가스켓, 호스 교환 | 공정1: 신호 대기 중 아이들링 정차 시 오일 냄새가 났음. 캠커버에서 새는 줄 생각했으나 아래에서 확인해보니 터보 리턴 호스와 리턴 가스켓 부근에서 상당히 묻어나옴. 정비소에 상담하니 리턴 가스켓이라고 함. 이 부분은 새기 쉬운 곳이라고 함. | 공정2: 호스 쪽도 오일팬에 연결되어 있는데, 호스와 오일팬 주변도 기름으로 범벅이 되어 있어서...
차량 정보 없음
스즈키 지무니 시에라(JB74) | 오토라이트 캔슬러 스위치 설치 | 공정1: 50cm 길이의 배선을 구입하여 중간 지점에서 절단하고 기보시 커넥터를 사용하여 배선을 연장 가공했습니다. 설치 상세 과정은 다른 분의 자료를 참조하세요. | 공정2: 바로 완성되었습니다. 우측 끝부분만 미사용 상태였으므로 여기의 블라인드 캡을 제거하고 드릴로 구멍을 뚫어 설치했습니다. 사진은 스위치 위쪽 상태입니다. 스위치를 아래로 누르면 오토라이트가 반응하고 원상태로 돌아옵니다. 잘 작동합니다. | 공정3: 예상 밖의 어려운 점은 글러브박스 분리 방법이었습니다.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル レヴォーグ（VM）｜キーパーコーティング施工｜工程1：キーパーラボ宮城野店様にて「ダイアⅡキーパー」を施工して頂きました。 水玉コロコロで気持ちいいです。 黒系色ほど艶感は感じられませんが施工前より断然深みがでてキレイに見えるようになりました。 店員さんの対応も良く信頼できるお店です、ありがとうございました。
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 9형 왜건 디스플레이 오디오에 서브우퍼 장착 작업 공정1: 서브우퍼 설치 위치 - 운전석과 조수석 사이 공정2: 디스플레이 오디오 분리 전 배선 준비 - 스피커 신호 출력 하네스와 하이로우 컨버터 배선 연결 서브우퍼를 프론트에 설치, 프론트 스피커 신호선에서 서브우퍼 신호를 획득하는 방식으로 연결
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(F20) 사이드바이저 벗겨짐｜약 7년간 장착된 사이드바이저가 도어미러 부분부터 박리 진행｜자외선으로 인해 검은색에서 보라색으로 변색｜F20/30 시리즈 중 F20만 윈도우라인이 고무 재질이라 박리되기 쉬움
차량 정보 없음
스즈키 어드레스V125G 클러치슈 교환 기록 | 공정1: 약 10년 전에 K9(배출규제후) 대형 클러치에서 K5~K7(배출규제전) 소형 클러치로 교환 완료. 최근 그리스업을 해도 금방 저더(judder) 현상 발생하여 신품으로 교환 | 공정2: 반 이상 닳아있음. 신품으로 교환 후 클러치 미트 타이밍이 빨라져서 출발이 늦어짐. 이것만으로도 차이가 확실히 느껴짐 | 공정3: KN企画 ¥4,290- 이전 61,135km 현재 주행거리 101,854km
혼다 CR-V
RS (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CR-V (RS/ZC) | 리어 도어 필름 시공 내장재 제거 작업
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
콤비 계기판(Kombiinstrument)이 고장나서 데이터를 읽을 수 없음. 중고 부품으로 교체하려고 함. 운전 방지 장치(Wegfahrsperre)가 컴포트 제어 모듈(Komfortsteuergerät)에 내장되어 있으며, 계기판 부품 보호(Komponentenschutz)를 업데이트해야 함.
차량 정보 없음
OSR 통 완성 및 QTR 패널을 최종 용접 준비 중. 모든 패널 갭과 스내깅(snag)을 드레싱 및 조정한 후 최종 프렙과 페인트 진행 예정. 페인트 작업 단계로 점점 가까워지는 중.
아우디 A4
2024년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
SpudLink said: cerb4.5lee said: Mr Tidy said: I'd rather be walking than getting in that lardy white monstrosity!I don't think it's white, but I'm colour blind to be fair! Either way, I can understand why folk don't like either of them though in fairness. The small car is too small, and big car is too big arguably for me. I don t think the Smart is too small. I do think it s a silly looking thing with stupid proportions. The JLR product will be better in every way, but is unnecessarily big for most users most of the time. Certainly in UK urban environments. I had a Smart EV once as a loan
차량 정보 없음
It looks like Ferrari have entered the compact crossover SUV market. I can see why they released pictures of the steering wheel first as that looks smart. The rest would be alright, if not a bid odd-looking, for a new Chinese electric car brand.
차량 정보 없음
야마하 TMAX | 펑크 | 공정1: 못이 박혀있었음 | 공정2: 펑크 수리 키트 사용해봤음. 주행거리 54,000km
폭스바겐 파사트
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인. 이것이 R32 구성인지 확인 필요.
차량 정보 없음
In the past when I had a car repaired / serviced, I'd go to the garage, inspect the work and, provided it was satisfactory, I would pay via credit card knowing I had some consumer protection if the car fell apart as a result of poor workmanship.Nowadays many places seem to ask for payment by bank transfer due to high bank charges. They don't even like payment by debit card.It feels like this leaves an element of risk on my side as I could be paying for work I have not seen and not having the credit card protection. Not to mention being poor for cashflow and missing out on credit card bonuses.
차량 정보 없음
I think the Altea design would probably ruin the designer's vision - but so do the wipers. It doesn't work, you can't have that clean look unless you have some alternative to wipers.
차량 정보 없음
RDMcG said: On Harry's video (below) I noticed at 2:19 or so that the top of the dash looks very much like a giant smiley face when seen at a angle- (right colour too0https://www.youtube.com/watch?v=adMQlxTXIaQIt seems like an odd choice, a design detail that Ferrari wouldn't normally sign off
차량 정보 없음
DonkeyApple said: Harry H said: Not only does it look bad for a Ferrari, it's just looks st for any car. Don't care how much dosh you've got kicking around no one's head says £500k needs to be spent on car. Only the heart can justify that. It's going to tug on nobodies strings is it. Surely it looks better in the flesh that the photo's suggest. It really can't be that bad, can it ?Those wiper blades ????There are over 50,000 people who don't care about £500k. Although they'll just be rented for a few years so what will that cost? Maybe £200-250k, £7k/month (the cost of just one head of hous
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR86(ZN8) | 엔진오일 교환 | 공정1: 토요타 정품 GR오일 서킷 0W-20 76,190km