정비 사례

아우디 A4

2008년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

엔진오일 교환

2008 아우디 S5 4.2L - 엔진/트랜스미션 근처 하단부에서 오일 누수 발생. 엔진베이 상단에서 심각한 누수로 보임. 후부 메인 실, 타이밍 커버 가스켓, 밸브 커버 가스켓 중 정확한 원인 불명확. 밸브 커버 가스켓(11번 부품 - 밸브 커버 아래 가이드 프레임 위)과 가이드 프레임 아래 헤드 사이 가스켓에서 누수 의심.

잔디깎기 기계가 겨울 동안 방치되어 있었음. 엔진 후드를 열었을 때 개미 떼가 발견됨. 개미들이 블레이드 가드 위에 쌓인 지난해 풀, 흙, 잔해로 둥지를 만들어 놓음. 많은 개미들이 엔진 상단부와 흡기 팬 주변에 분포함.

SL2가 워밍업 직후 갑자기 꺼짐 (경고 없이). 쿨란트 보충 직후부터 시작됨. 정지 후 스파크 없음 (다른 전자장치는 정상). 재시동까지 최소 20분 필요. 점화 모듈 교체했으나 미해결.

2004 홀덴 발리나 VY V6 모델. 시동은 부드럽고 조용하지만 도로에서 약 5~7분 후 저RPM 상태에서 예고 없이 꺼짐. 신호등에서 가속할 때도 중간에 꺼짐. 이른 아침이나 밤 추운 날씨에만 발생하며, 한 번 발생한 후 그 날씨에서는 다시 발생하지 않음. 정비사는 전기 문제일 가능성을 제시함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

브레이크 패드 교환

eBay 구매자가 받은 브레이크 패드가 '정품 도요타'가 아니라고 주장함. 박스는 정품이지만 패드 자체에 대해 의문을 제기함. 패드에 'Toyota 018 - AL NS368 FF'로 각인되어 있음.

토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

미분류

열쇠로 10일 이상 시동이 걸리지 않음. 리모트 스타터로는 정상 시동됨. 열쇠를 돌려도 시동음이 없음. 점화 스위치 문제로 의심됨.

에어 필터에 먼지와 오일이 묻어있고 지문이 남아있음. 과거에 타이밍 벨트 등의 작업을 받을 때마다 정비소에서 에어 필터를 더럽혀놓음

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

쇼크업소버 교환

2002 혼다 S2000, 137,000km. 트랙 주행 중 헤더/배기 매니폴드 스프링 볼트 2개 탈락으로 인진 진동 발생 및 AEM V2 인테이크가 엔진에서 분리됨. 볼트 교체 및 인테이크 재장착 후 RPM이 1000rpm 이하로 떨어질 때만 진동 발생. 이전 유휴 RPM은 1000-1200rpm이었으나 현재 500rpm까지 저하. 진동으로 인한 차량 전체 흔들림.

타이어가 2-3일간 완전히 펑크 상태로 방치되어 있음. 주행하지 않았으며, 사이드월 손상 여부 확인 필요.

The current popular consensus seems to be that you should switch to winter tires during the winter. In its radical form, this conviction is more like "winter tires are better than all season tires in the winter no matter what" but it also comes in many more gentle flavours. It also of course depends whether we are talking about safety or just the driving comfort. Regardless of a particular wording and a particular aspect being discussed, I see only anecdotal evidence and common-sense reasoning - no hard evidence. Even here on SE ( here , here or here ) the answers contain only opinions or anec

2006 VW GTI, 220,000 마일. 1년된 배터리. 점프 시작 후 시작 및 작동은 잘되지만, 시동을 끈 후 다시 시작되지 않음. 대시보드에 불이 켜지지 않음, 시작 시도 시 클릭음도 없음. 알터네이터/배터리 케이블 문제 가능성 있는지 의문.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

변속기 오일 교환

혼다 어코드 자동변속기 문제 - D3 기어만 정상 작동하고, 1단, 2단, D4 기어에서는 시속 30-40km를 넘지 못함. 다른 기어들에서 차량이 가속하지 않음.

95년형 아큐라 인테그라 LS - 최근 3일간 구운 화학약품 냄새 발생. 시동 불량 패턴: 냉간 시동은 정상, 정상 운전 후 즉시 재시동은 정상, 20분 후 재시동 시 스터터링 발생, 90분 후 재시동은 성공. 후드 개방 시 수증기 같은 미스트 발생. 라디에이터 저수지 비어있고 라디에이터 액체 극도로 낮음 - 보충 후에도 1시간 뒤 천천한 누수 지속.

미츠비시 L200 차량에서 엔진 룸에서 누수음과 함께 부드러운 바람음, 그리고 연기가 발생했습니다. 엔진을 즉시 끄고 후드를 열었을 때 연기는 보이지 않았습니다. 엔진은 정상으로 보이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않습니다. 에어컨을 켜면 컴프레서가 작동하지 않고 아이들 업(RPM 상승)도 일어나지 않습니다. 송풍기는 정상이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않고 엔진 RPM이 증가하지 않습니다(과거에는 작동했음).

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

2004 Ford Taurus SES, DuraTec V6, 115,000마일. 딜러십에서 오일 교환 후 오일 팬 드레인 플러그 나사산이 거의 없는 상태. 현재 작은 누유 발생 중이며, 향후 심각한 누유 발생 가능성 있음.

포드 레인저

T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동

엔진오일 교환

97 포드 레인저 전방 쇼크 교체 중 녹슨 마운트 볼트 두 개의 헤드가 부러짐. 가스 쇼크의 가압 가스로 인해 토치 사용 불가.

2000 인피니티 i30, 주행거리 16만km. 기계사에서 구매했는데 유휴 공기 제어 밸브(IAC)와 점화 코일 1개를 교체한 상태. 구매 후 며칠 지나 가속 성능이 기대 이하로 떨어짐. 시속 50km 정도로 감속 중 트랜스미션이 슬립 발생했다가 속도를 낮추고 P→D로 변경 후 정상화됨.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

엔진오일 교환

2002 Honda Civic - 시동을 걸기 위해 유지보수 오버라이드 절차를 반복적으로 수행해야 함 (대시보드의 리셋 버튼 누름 → 점화 10초 유지 → 점화 끔 → 시동 걸기). 2주 전 오일 교환 및 일반 튠업 후 발생. 오버라이드 절차 완료 후에는 차량이 정상적으로 작동함.

지난주 한여름 날씨(기온 약 115도)에 고객이 에어컨 시스템 작동을 확인해달라고 요청함. 기술자는 실제 문제가 아닐 수 있다고 생각하지만 의견을 열어두고 있음.

로더(로더기)에서 냉각수가 손실되고 있으며, 손실 위치를 찾을 수 없음. 약 80시간마다 약 1갤론(3.8리터)의 냉각수를 추가해야 함. 크랭크케이스 환기 파이프 아래에 12oz 캐치캔이 설치되어 있음.

DEF(요소수) 부족으로 인한 디레이트 문제 발생. Cummins ISB ESN 73280815, 2012년식 FL M2, 주행거리 189K마일. 견인 입고. CEL 경고등 및 Stop Engine 표시 점등. 활성 DTC: 3543 - NOX 한계값 초과, 요소수(DEF) 품질 부족

아우디 A4

2014년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

엔진오일 교환

염료 검사로 Audi 오일 누유 진단 수행. 밸브 커버 누유와 크랭크샤프트 후방 메인 실 누유로 보이는 것 발견. 밸브 커버 교체 후 트랜스미션 제거 중 후방 메인 실은 누유 없음을 확인했으나 O-링(부분 절단됨)

쉐보레 실버라도

2016년식 · 3세대 (2013-2018) · 4.3 LS

점화 플러그 교환

LML 듀라맥스 엔진이 배기가스에서 심한 연기가 나고 미스파이어 발생. 실린더 8 관련 코드 표시. 실린더 8 인젝터, 연료 공급 튜브, 연료 필터 교체했으나 증상 지속. 스캐너에서 실린더 8 밸런스 레이트가 17 표시. 다른 실린더는 정상.

마쯔다 마쯔다3

2024년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

マツダ ロードスター（ND）｜洗車 #116／純水洗車#32｜工程1：本日もよくある猛暑日ということで早朝洗車実施。 目覚めてから数分経った5時過ぎ、、、月がいました ｜工程2：まだ日射しは、ないですが気温26℃ パネル毎に洗っていきます 予洗｜工程3：前回でCCウォーターゴールドシャンプーを使い切ったので今回から再び(2024年殿堂入りの)シュアラスターカーシャンプーへ ABメンバー価格の748円も安かったがオートRズでも更に安値の税込700円以下で販売してたZ｜工程4：で、シャンプー洗車｜工…