정비 사례
실제 자동차 수리 사례 8,615건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하리어 하이브리드(U80계) | 엔진오일 교환 | 공정 1: 엔진오일 교환 딜러에서 시행
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 비틀 | 오일 교환 | 공정1: 58,200km
차량 정보 없음
지프 커맨더(2세대) 스티어링휠 커버 교체 - 스티어링 직경 37.5-38.0cm
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 타이어 교환(2026.8.8) | 공정1: 4월~5월에 교환 예정이었으나 예산 및 예기치 않은 트러블로 8월 추석 연휴에 진행. 332,806km, 다음 로테이션 예정 338,000km | 공정2: 예산상 이유로 1본씩 구매하여 겨우 3본 확보. 던롭 DZ102 215/35R18 인도네시아 제조 2026년식 | 공정3: 신품 트레드 | 공정4: 좌측 리어 타이어는 펑크로 5월경 이미 신품 교환했으므로 좌측...
차량 정보 없음
르노 캉구(KW) | 엔진오일 교환(100,658km) | 공정1: 작년 11월 1년 차검 이후 3,356km 주행. 주행거리는 크게 늘지 않았으나 오일 잔량이 2/6 메모리가 되어 SAB246 에다씨에서 오일 교환함. 최근 호르무즈 해협 봉쇄 영향으로 엔진오일 량판매가 없어지고 카스트롤 EDGE 5W-40은 4L 캔만 취급 중. ¥8,680/4L은 예전으로는 고급 오일이네요. 계산대에서 KWH5F는 4L로는 조금 부족하니 4L을 2캔으로 할까요? 라고 들었지만 비싸고 그렇게 많이 필요 없고 필터…
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
マツダ ロードスター（ND）｜ステッカー貼付（日本平、都道府県サーキットステッカー）｜工程1：ゲットした峠ステッカーを早速貼付✨✨｜工程2：リアもだいぶ集まってきましたね！｜工程3：都道府県サーキットステッカーはここに。 色が白なのでさりげないアピールです✨✨
차량 정보 없음
스즈키 지미니 노마드(JC74W) 리프트업 후 테스트 견인 시 트레일러 높이 조정 필요
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 아이(HA1W) | A필러 경량화 작업 중 보이지 않는 부분 확인 | 1단계: 대시보드 분리 시 와이퍼가 방해됨
차량 정보 없음
자규어 S타입 | 브레이크 플루이드 교환 | 공정1: 가압식으로 간단하게 교환 가능. 준비와 정리가 대부분의 작업입니다. 플루이드는 엔들리스 S-FOUR입니다. | 공정2: 가압 방식이 정말 편합니다. 이 정도면 소홀하기 쉬운 브레이크 플루이드 교환을 좀 더 자주 하고 싶어집니다.
차량 정보 없음
1.8T 20V 'AGU' 엔진 (Audi A3 8L -2000형) - 내부 분해 정비, 일부 판금 교체 후 내부 도장 완료. 다만 도장이 완전하지 않은 상태 / 자신의 차량으로 처음 운전해서 차고에서 나옴
차량 정보 없음
피아트 500(해치백)(3세대) | 휠 캡 교환 및 梅(매) 휠 화 | 공정1: 이것을 끼운다 | 공정2: 마이너스 드라이버로 분리 | 공정3: 카랑카랑(대충) | 공정4: 허브홀 60mm, 정순정 휠입니다 | 공정5: 단단해서 빠질 것 같지 않네요 | 공정6: 자국이 있어서 방향을 맞춰봤습니다! 좋네요 좋네요 | 공정7: 가볍게 세척했고 완성! 형태적으로 알파의 梅 휠처럼 보였습니다. 알파 156, 147, GTV의 좋은 그레이드에 붙어있는 그것입니다. 이탈리아다우면서…
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 GLB클래스(X247) | 타이어하우스와 보닛의 방음 시공 | 공정1: 전 차량에서 시공했을 때 효과가 좋아서 이번 차량에도 시공했습니다. 방음 시공은 고속도로 장거리 운전에서 특히 효과가 큽니다 | 공정2: 프론트 플라스틱 커버 내측에도 시공 | 공정3: 타이어하우스 철판부에 오디오테크니카 댐핑 압소버를 부착합니다 | 공정4: 보닛 후드를 분리한 후 보닛 측에도 시공합니다. 전 차량과 마찬가지로 노이즈 음원이 멀어진 느낌입니다
차량 정보 없음
다이하츠 탄토 커스텀(L375/385S) 백업등 교체 - 순정 할로겐 백업등을 벨레노 LED로 교체
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 투어링(F31) 스티어링 휠이 묵은 차량으로 끈기 있고 끈적거림(스티키함). 오래되어 표면 열화 문제 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX(JF3/4) | 플렉시블 컨트롤러 수정 | 공정1: 댐핑력 조정용 익스텐션의 길이를 잘못 재었고, 정비소에서 구멍 위치를 잘못 측정해서 생긴 문제. 실제로 회전시켜보니 단계 조정이 불명확하고 만족스럽지 않음. | 공정2: 리어 좌측. | 공정3: 익스텐션 길이는 변경 불가능하므로 구멍 확장으로 위치 수정 시도. 익스텐션이 튀어나와있어서 홀소 사용 불가능해서 미니드릴로 새로운 구멍 내측으로 진행 중...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-8(KG) - 프로액티브 모델에 포그램프가 없음. 포그램프를 추가 장착하기로 결정.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하리어 하이브리드(U80계) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: 12시 방향 앞에서 직접 교환
차량 정보 없음
스즈키 허슬러(MR31S/MR41S) 루프 단열 시공 사례입니다. 여름철 야외 주차 시 루프를 통해 열기가 실내로 전달되어 에어컨이 효과를 발휘하기까지 오랜 시간이 소요되는 문제가 있었습니다.
차량 정보 없음
지프 커맨더(2세대) LED 화로 작업 중 일부 완료, 나머지 중단. 공정1: 프론트 시트 - LED 화 성공. 공정2, 3: 리어 시트 - 고스트 현상 발생. 공정4, 5: 러기지 - 고스트 현상 발생. 공정6: 바이저 - 고스트 현상 발생
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E52) - 중고 구매 후 1년 수개월 경과. 구매 시 배터리 교체 미실시, 배터리 수명 한계 도달. 전장품이 많아 기존 90D23L에서 100D23L로 업그레이드 필요.
차량 정보 없음
다이하쓰 코펜(LA400K) | 21회차 오일 교환 | 공정1: 21회차 오일 교환. 주행거리 64,169km. | 공정2: 내일 친구들과 기타가타 아침 라면을 먹으러 가서 좋은 오일로 교환했습니다. | 공정3: 필터도 함께 교환.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 데미오(DE) | 웨스트라인 교체 | 공정1: 먼저 이것을 제거합니다. | 공정2: 다음으로 전동 미러를 제거하기 위해 볼트 2개를 풉니다. | 공정3: 실제로 총 3개입니다. | 공정4: 웨스트라인 몰딩을 제거합니다. | 공정5: 전에 교체할 때 손상이 있어서 교체합니다. | 공정6: 기존 부품을 제거했습니다. | 공정7: 웨스트라인 부품번호입니다. | 공정8: 교체 완료입니다. | 공정9: 깨끗해졌습니다.
폭스바겐 제타
2026년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント（ゴルフ8）｜洗車16回目（2026/08/08）｜工程1：実家に行っても，用事が多くなかなか洗車の時間が取れず軽く水洗い程度が多いのですが，今日は90分ほど専念できそうだったので，できる範囲でやってみました。｜工程2：我が家は集合住宅なのですが，プランに凝った部屋で，バルコニー３箇所＋室外機置場１箇所があり，年に数度のバルコニーと網戸の掃除用に，ハンディなケルヒャーを買ったのですが，洗車にも使えそうなので，シャンプーの泡掛けに使ってみました。思ったほどフ…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계)|2,3열 시트 리클라이닝 개조|공정1: 리클라이닝 작동범위가 좁아서😮💨 👹님이 화나심…((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ 시원한 아침저녁은 딸 송영이라😖 송영 사이 한낮 뙤약볕☀️ 차밖에서🥵 시트커버 장착👨🔧도 겸해서 하루종일 정번 개조👩🔧작업✍️|공정2: 2열 시트를 탈거해 차밖으로😵|공정3: 사춘기 맏형💪과 둘째💪에게 도움을 청했으나 안 도와줌(⑉･̆-･̆⑉)ﾑｳ💢 …