정비 사례

스바루 레거시

2001년식 · 3세대 (1999-2003) · 2.5 기본형

변속기 오일 교환

2001 스바루 레거시의 1단 기어가 들어가지 않거나 들어가기 어려움. 클러치 페달을 밟아도 '스윗 스팟'이 없음. 1단에서 시동을 걸면 차가 떨리고 시동 유지가 어려움. 간헐적으로 발생 - 때로는 정상이고 때로는 문제 발생. 클러치 냄새 관찰됨.

2002년식 독일 코르사, 처음 10km 정도는 정상 작동하다가 갑자기 가속이 안 됨. 마치 액셀을 밟지 않는 것처럼 동작하며, 엔진을 재시동하면 다시 100-500m 정도 작동 후 재발생. 클러치를 놓고 기어를 변속할 때나 가속을 멈췄다가 다시 가속할 때 주로 발생. 오일, 연료필터, 에어필터, 점화플러그 교체 완료. 분사 시스템 세척 완료. 액셀 페달은 정상. 센서들이 불량 신호 송출.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

브레이크 패드 교환

제동 시 매우 큰 소음 발생. 좌측 휠 내측 브레이크 패드 완전 소실, 디스크와 금속 접촉 중. 디스크 표면에 금속 가루(swarf) 다량 발생. 좌측 휠 외측: 패드 3/4 남음, 디스크 정상. 우측 휠 내측: 패드 1/4 남음, 디스크 정상. 우측 휠 외측: 패드 3/4 남음, 디스크 정상. 좌측 내측 패드만 빠르게 마모된 원인 불명.

스바루 레거시

2007년식 · 4세대 (2003-2009) · 2.5i

변속기 오일 교환

주행 중 아래에서 뭔가 끊어지는 느낌이 들었고, 그 직후 가속이 되지 않음. 모든 기어로 변속 가능하지만 마치 중립(뉴트럴)에 있는 것처럼 움직이지 않음. 시동도 꺼지지 않음. 수 개월 전에 클러치 킷 교체 완료.

2004 Chevy Impala 제동 시 페달에서 끊기는 진동 느껴짐. 정지할 때 브레이크 페달을 밟으면 페달에서 끊기는 진동이 발생. 날씨와 상관없이 동일하게 발생.

1996 현대 엑센트에서 브레이크를 밟을 때마다 스테레오가 꺼지고 브레이크를 풀면 다시 켜짐. 브레이크 밟을 때마다 반복됨. 주차장에서 엔진을 끈 후 시동이 걸리지 않아 점프 스타트 필요. 점프 후 시동 후 엔진이 끊겼다가 다시 시동 불가.

혼다 어코드

2023년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

사고 차량 점검

Thanks for the update, it's coming up a treat.Sadly mine is still untouched since my race crash in 2023, getting the 7 back on the road is the priority

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

쇼크업소버 교환

I'm sure quite a few of you have seen my other fury thread over the last couple of years. Other threadif youve been folling that thread you will no i have a Honda S2000 F20 and gearbox sat at work i was planning to fit to the Lampredi powered car.on Saturday i spend my day nipping to Kent, to pick up another unfinished rolling chassis and body. its a much later car with the lemans bonnet arguably not quite as pretty. but crucially has more space under it. being a later live axle chassis it has some nicer bits on, its got more strengthening, and the solid adjustable control arms instea

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

브레이크 패드 교환

2월에 혼다 딜러에서 MOT 중 리어 브레이크패드 교체 후 열과 타는 냄새 발생. 최근 Kwikfit에서 프론트 타이어 점검 시 리어 캘리퍼가 seized 상태이고 브레이크 더스트가 많다고 지적. 혼다 딜러가 패드 장착 시 캘리퍼를 제대로 풀어주지 않았을 가능성 있음.

2015 기아 포르테에서 간헐적으로 주행 중 저전압 현상 발생. P0562 - 시스템 전압 낮음 결함코드 발생. 저전압 현상 시 파워스티어링 소실(파워스티어링 경고등 점등), ABS, 파워스티어링, 주차브레이크/브레이크액, ESC 경고등 발생.

마쯔다 마쯔다3

2004년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

쇼크업소버 교환

Need to know what size bolt for Mazda B3000 lower control arm mount

최종 감속비(FDR) 증가에 따른 가속 성능 변화 및 변속기 영향에 대한 기술적 질문. 현재 바이크의 경우 순정 FDR 3:1에서 1단 레드라인 도달 시 60MPH 달성 가능하며, FDR을 4:1로 증가시킬 경우 가속 성능 변화 분석 필요

1990 아쿠라 인테그라 LS(5단 수동변속기, 4기통) 클러치 교체 작업 중 변속기 제거가 필요한데, 시프트 암(shift arm)과 변속기의 연결 부분을 분리할 수 없음. 핀으로 연결된 것처럼 보이지만 핀을 빼내는 것이 위험해 보임. 눈에 띄는 볼트 헤드가 없고 러버 부츠 아래가 확인 안 됨.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

Gorgeous from the rear but that gearstick looks like a saggy tanned testicle

포드 에스케이프

2008년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

변속기 오일 교환

2008 Ford Escape 자동변속기 밴드 파손. 변속기 작동 불량 증상 발생.

시동은 잘 걸리는데 15~30분 정도 주행하다가 갑자기 기어가 빠진 것 같이 움직이지 않음. 액셀을 밟아도 엔진만 빠르게 회전하고 차가 나아가지 않음. (솔레노이드는 이미 교체함)

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

변속기 오일 교환

중고 부품샵에서 구한 두 개의 트랜스미션이 99년식 F150에 맞는지 확인하고 싶은데, 둘 다 작동하지 않을 경우를 대비해 미리 테스트하고 싶음

2016 뷰익 베라노 트랜스미션 교체 후 스피드 센서 교체가 필요하다고 함. 고장난 스피드 센서를 $1000에 교체하라고 요청받음.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

변속기 오일 교환

Gorgeous from the rear but that gearstick looks like a saggy tanned testicle

1993 미쓰비시 트리톤의 리버스 라이트가 자동차 시동 중에 기어 위치와 무관하게 항상 켜져 있음. 변속기는 정상 작동하며 주행에 문제 없음. 미쓰비시 정품 리버스 스위치로 교체했으나 문제 지속. 새 스위치는 눌렀을 때만 불이 꺼지고 뗄 때 다시 켜짐. 퓨즈 확인 완료.

알루미늄 휠이 스틸 휠 허브에 붙어서 제거가 안 됨. 도로염에 의한 허브 부식이 원인으로 추정됨. 러버 해머로 두드려서 겨우 분리함.

토요타 캠리

1999년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

타이어 교환

1999년형 토요타 코로나, D4 엔진. 엔진이 오일을 심하게 소비함 (완전히 채운 후 약 1주일 내에 소비). 누유 흔적 없음. 주행 중 많은 양의 연기 배출. 현재 엔진이 작동 불능 상태. 정비사 의견: 노후 엔진으로 인한 오일 소비, 변속기 관련 문제 가능성 언급.

토요타 캠리

1995년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

타이어 교환

1995 Camry LE (4기통)에서 두 번의 스키드 현상 발생. 첫 번째: 고속도로에서 시속 50km로 주행 중 브레이크 적용 시 차량이 180도 회전하여 서비스 차선에 멈춤. 두 번째: 빗속에서 시속 30km로 고속도로 출구에서 우회전 감속 중 다시 스키드 발생하여 거의 180도 회전. 타이어는 신품이고 트레드 상태 양호.

랜드크루저 BJ40의 리어 디퍼렌셜(파워트랙스 트랙션 시스템 장착 LSD)에 일반 80W-90 GL5 기어유(LSD 오일 아님)를 주입했을 경우 문제 발생 가능성