정비 사례

볼보 S40

2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

정기점검

엔진 플러시 후 식용유를 사용하여 추가로 오염물질을 제거할 수 있는지에 대한 문의

대부분의 실린더 헤드가 하나의 큰 블록으로 되어 있는데, 일부 자동차 제조사는 실린더마다 개별 실린더 헤드를 사용하지 않는 이유가 무엇인가? 이러한 방식의 가장 큰 단점은 무엇인가? (모든 ICE 엔진에 적용 가능)

현대 싼타페

2011년식 · CM (2006-2012) · 2.2 CRDi 자동

정기점검

냉동 후 2011 현대 싼타페에서 에어컨 시스템을 내기순환으로 설정하면 클릭음이 발생합니다.

실린더 헤드의 종류와 개수가 엔진 타입에 따라 어떻게 다른지 궁금함. 인라인 엔진은 1개, V형 엔진은 2개, 방사형 엔진은 실린더당 1개씩 있는 것으로 알고 있음. 대부분의 엔진이 실린더 헤드를 가지고 있는지 확인 필요.

1.6 HDI 엔진(110,000km 주행)을 장착한 피카소 C3를 구매 후 1,000km 주행 시 오일 게이지에서 약 1/8 정도 소비됨. 오일 게이지 눈금이 몇 리터를 나타내는지, 절반 눈금이 절반의 오일탱크인지 절반 리터인지 확인 필요. 또한 110,000km 주행한 엔진의 이 정도 오일 소비가 정상인지 확인 필요.

포트홀에 충돌한 후 자동차에서 보이스 래이서 같은 소음이 발생. 정비소 진단 결과 배기 파이프가 머플러에서 분리됨.

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

정기점검

헤드라이트 렌즈가 흐려 보임. 실제로는 유리 렌즈이고 이전 소유자가 붙인 보호 필름이 원인. AE9x 코롤라용 사이드 라이트 구하기 어려움.

최신 자동차들이 대시보드 전체에 스크린을 장착하고 있으며, 차량용 엔터테인먼트 시스템에서 주행 중 타겟팅된 광고가 팝업으로 나타나고, 내비게이션 사용 시 제조사 스폰서가 지도에 강조 표시되고 있습니다. 또한 CarPlay 및 Android Auto가 제한되거나 지원되지 않는 추세입니다.

Just thought I'd start this topic !Overall, a really good event - with very very many positives.Ticket price - unlike one or two other motoring events - this was fair and reasonable - Very good marshalling in terms of the car park - and within a short distance of the event itself. (Perhaps the 7000 max capacity helped in this aspect?)A fantastic array of cars on display - both in the "public" car park - and special areas. Great "like minded" event attendees - unsurprising really - though some previous poor experience at the FoS did make us wonder what to expect.Queues at vendors were actually

Porsche, Alfa and Range Rover for me.

스바루 임프레자

2007년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i

에어컨 가스 충전

2007 Subaru 에어컨 효율성에 관한 질문: 온도를 65°F로 설정하면 그 온도가 유지되는데, 컴프레서가 온/오프 방식으로 작동하고 냉풍과 온풍을 혼합하여 온도를 유지하는 것으로 보임. 사용하지 않는 냉풍을 만들기 위해 연료가 낭비되는지 확인하고 싶음. 에어컨을 최대로 틀었다가 충분히 식으면 끄고 반복하는 방식이 더 효율적인지 여부.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

에어컨 가스 충전

에어컨이 갑자기 작동 불능 상태가 되었음. 정비소에서 컴프레서를 교체하고 누유 검사(염료 사용)를 통과했음을 확인함. 그러나 에어컨이 작동하는 데 15분 이상 소요되어 실내를 쾌적한 온도로 만들기 어려움. 2차 방문 후 1차는 재충전, 2차는 콘덴서 교체 필요로 진단됨.

포드 머스탱

1999년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

1999 Ford Escort 에어컨 시스템에 대한 질문. 매뉴얼에서 에어컨 컴프레셔가 [바닥] 및 [패널] 모드를 제외한 모든 모드에서 작동한다고 명시. 외부 온도가 약 10°C(50°F) 이상일 때만 에어컨 작동. [A/C] 및 [Max A/C] 모드 외에도 대부분의 기후 제어 모드에서 A/C가 자동으로 작동하는 것이 정상인지 궁금함. 모델별 특성인지, Ford의 특징인지, 아니면 많은 제조사들이 동일하게 작동하는지 확인 필요. 유지보수 관점에서 컴프레셔 마모도 우려.

포드 머스탱

2005년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2005 F350 듀얼리 디젤, 컴프레서 클러치 어셈블리와 이-밸프 코어 교체 후 30마일 주행. 주차 상태(엔진 운행 중)에서 스팀 밸브가 열리는 듯한 음성 들음. 차량 하단에서 흰색 스모크가 대량 분출됨. AC 냉각력이 현저히 약해짐.

볼보 XC60

2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

엔진오일 교환

Following on from this thread :http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...And that lovely Volvo 940 with 300k mentioned yesterday, I thought we could have a thread dedicated to cars for sale with mega mileages.Feel free to contribute with your own cars / stories etc

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

엔진오일 교환

라디에이터에 오일이 들어가 있고, 헤드 개스킷을 확인했으며 새것으로 교체했는데도 계속해서 라디에이터에 오일이 존재합니다.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

68년식 머스탱 직렬 6기통 1 BBL 카뷰레터, 3단 수동변속기. 일정한 속도로 주행할 때 엔진이 힛칭(가속페달을 밟았다 뗐다 반복하는 것처럼)을 경험함. 가속 성능은 양호. RPM 게이지 없음. 시내도로 35mph 또는 고속도로 60mph에서 일정 속도 유지 시 지속적으로 발생. 연료펌프, 코일, 포인트 갭 간격, 진공 문제 의심.

1995 BMW 525i, 가속할 때 스터터링 발생하지만 속도가 올라가고 순항할 때는 정상. 연료 분사기 의심

새로운 충격 흡수장치(KYB KG5551 Gas-a-Just Monotube Shock)의 너트를 과도하게 조여서 스레드가 완전히 손상됨. 더 이상 정규 너트를 받지 못하고, 보호 코팅이 벗겨져 생 금속 스레드만 남음.

토요타 코롤라

1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX

정기점검

Yeah you make a good point, Ive got time, parts are cheap so why not.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

otolith said: My enjoyment of some fantastic roads in Tuscany and Umbria is being somewhat downgraded by the naturally aspirated manual piece of st hire car. Would rather have either of our electric cars. Would obviously rather still one of the ICE sports cars, but even the ID.3 would do. Good God Steve...get your hand in your pocket and hire something better than that next time!

볼보 XC60

2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

엔진오일 교환

Following on from this thread :http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&a...And that lovely Volvo 940 with 300k mentioned yesterday, I thought we could have a thread dedicated to cars for sale with mega mileages.Feel free to contribute with your own cars / stories etc

포드 익스플로러

2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

엔진오일 교환

2002 포드 익스플로러, 겨울 말미에 디프로스트 약화, 여름에 에어컨 풍량 매우 약함 - 냉각 불가. 주행거리 115,000마일, 기타 기계적 문제 없음.

2001 뷰익 센추리. 엔진이 뜨거워진 후 유휴 속도가 간헐적으로 올라감. 엑셀을 밟지 않았는데도 자동차가 앞으로 나아가려고 하고, 주차/중립 상태에서 엔진음이 커짐. 주행 중에 발생하거나 엔진을 꺼뒀다가 재시동할 때만 나타나기도 함. 주행 중에 저절로 정상으로 돌아올 수도 있고, 때로는 엔진을 꺼서 완전히 식혀야 정상화됨. 냉시동 시에는 증상 없음. 체크 엔진 라이트 없음.