총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
부동액 대신 염수를 사용할 수 있는가?
절대 안 된다. 염수는 엔진 블록 내부에 부식을 일으킨다. 염수는 전해질이므로 전류를 통과시켜 전기분해를 야기한다. 또한 순수한 물보다 약간 더 낮거나 높은 온도를 견딜 수 있지만, 부동액만큼 효과적이지 않다. 부동액은 보통 -40°F/-40°C까지 견딜 수 있으며, 엔진을 전기분해와 부식으로부터 보호한다. 염수를 사용하느니 차라리 순수한 물을 사용하겠다 ... 엔진에 좋지 않은 것이다.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
1998 쉐보레 루미나에서 간헐적인 시동 불량 발생. 새 스타터를 교체했어도 여전히 시동 안 됨. 냉각수 저수지에 오일이 섞여 있음.
스바루 아웃백
2007 Subaru Outback에서 에어컨 사용 시 냉각수 수위가 서서히 감소합니다. 냉각수 손실 속도는 에어컨 사용 시간과 비례합니다.
차량 정보 없음
2014 야마하 F40F 엔진 시동 불가. 어제는 정상 작동했으나 오늘 전혀 시동이 걸리지 않음. 연속 알람음과 함께 엔진 폴트 경고등 표시. 냉간 상태에서 시동 시도. 저유압, 저배터리, 워터 세퍼레이터, 과열 등의 경고등 표시 가능.
차량 정보 없음
브레이크 캘리퍼 4개 교체 완료. 개스킷 제거제를 페인트 스트리퍼로 사용하여 랩으로 감싸 효과적으로 처리. 에폭시 페인트로 마무리하면 더 평탄하게 건조될 예정. 내일 오일, 냉각수 교체 및 재조립 예정. 브레이크 액은 안전상 1주일 후 교체 예정. 사이드 노트: 드라이브웨이 경사로를 백업할 때 클러치 슬립 심함. 다음날 3000RPM 반스로틀에서 슬립 발생. 클러치 킷 교체 후 8년 경과, 주행거리 18,000km. 슬립 원인은 핫스팟 발생으로 확인됨.