메르세데스-벤츠 AMG GT 수리 사례
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 27. 작업
증상
메르세데스 AMG GLA클래스(H247) | 포그램프 배선 정규화 | 공정1: 포그램프 배선을 PIAA 릴레이 배선으로 변경 및 고와트화 시공 완료 | 공정2: PIAA 릴레이 배선 적용, 1.25sq 사용(기존 0.75sq보다 굵음). 기존 자작 배선에서도 릴레이를 사용했으므로 큰 차이는 없을 수 있으나 안정성 우선 | 공정3: 실내는 괜찮지만 실외 깁소(커넥터)가 마음에 걸림. 직결하면 램프 분리가 어려워져서 타협. 빗물이 닿으면 접촉이 불안정해지는 경향
처리 내용
메르세데스 AMG GLA클래스(H247) | 포그램프 배선 정규화 | 공정1: 포그램프 배선을 PIAA 릴레이 배선으로 변경 및 고와트화 시공 완료 | 공정2: PIAA 릴레이 배선 적용, 1.25sq 사용(기존 0.75sq보다 굵음). 기존 자작 배선에서도 릴레이를 사용했으므로 큰 차이는 없을 수 있으나 안정성 우선 | 공정3: 실내는 괜찮지만 실외 깁소(커넥터)가 마음에 걸림. 직결하면 램프 분리가 어려워져서 타협. 빗물이 닿으면 접촉이 불안정해지는 경향
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗메르세데스-벤츠 AMG GT 다른 정비 사례
메르세데스-벤츠 CLK 쿠페(C209) | 펜더와 캘리퍼 도장 | 공정1: 캘리퍼 도장. 브론즈 색상. AMG 에디션이므로 원래 실버였고 Mercedes 로고가 있었지만, 오염물이 쉽게 묻어서 도장 및 코팅 처리함. | 공정2: 원래 펜더가 말려있었는데, CLK용 스페이서 장착 시 19인치 225 타이어가 우측만 약간 튀어나오므로 히트건을 사용하여 좌우 펜더를 넓힘.
Great lineup.
frankie5 said: I've had mine for 9 years now, remapped and with a secondary cat delete for even more noise.Brilliant engine, steering, throttle response and reliability, just a fantastic car.Totally different look with the 5 spoke wheels. I like those a lot.
Had one in non AMG trim in this colour. Apparently there was something wrong with this batch of paint, ours ended up with a full respray courtesy of MBUK. Luckily we didnt have to spend much time driving it back and forth from the dealer because it was usually there anyway for the many other things that went wrong with it.Lovely engine, wouldnt touch this era of Mercedes with a barge pole!