총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
2008년형 쉐보레 서버번에서 실수로 변속기 오일팬을 분리했음. 다시 장착하고 오일을 보충할 수 있는가?
처리 내용
다시 장착하고 오일만 보충하는 것보다 제대로 정비하는 것이 좋습니다. 변속기 오일팬의 일회용 가스켓이 손상될 수 있으므로 그냥 볼트로 고정하면 누유 위험이 있습니다. 누유로 오일이 부족해지면 변속기가 심각하게 손상될 수 있습니다. 다음과 같이 제대로 진행하세요: 1. 변속기 오일팬을 완전히 분리 2. 변속기 오일필터 교체 3. 팬 내부 금속 입자 확인 및 자석에서 제거 4. 팬 가장자리와 변속기 하우징 가장자리를 깨끗이 닦아 완전히 오래된 시린더 제거 5. 새로운 가스켓으로 팬 재설치 (토크렌치로 8 ft-lbs로 조임) 6. 오일 보충 (2008년형은 보통 Dextron VI 사용, 약 5쿼트 필요 - 차량 사양 확인 필수) 제대로 하지 않으면 변속기 손상이 발생할 수 있으므로 주의가 필요합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗쉐보레 서버반 다른 정비 사례
루프 랙이 제거됨 / 윈드디플렉터 장착됨 / 백업 램프 2개 중 1개 작동 안 함 / 머드 플랩 장착됨
개인용 차량입니다. 순정 서스펜션, 리프트 없음. 약 [...] 속도에서 진동 발생. 진동 빈도는 타이어 속도에 비례. 고속도로에서 한참 운전한 후 정차 및 회전 시 끼임 현상 발생. 수년간 지속되어 왔음.
2015 쉐보레 서버번 1500 LTZ 4WD 스태빌리트랙 브레이크 블리딩 중 전륜은 빠르게 배출되지만 후륜이 배출되지 않음. 스틸 브레이드 브레이크 라인과 리어 액슬의 스태빌리트랙 라인을 모두 교체함. 마스터 실린더에서 가장 먼 곳부터 가장 가까운 곳 순서로 진행함.
서버반이 급한 경사진 드라이브웨이에서 연료 부족 상태로 주행 중 연료펌프가 갑자기 차단됨. 새 연료펌프로 교체 후 배선 커넥터를 접합했으나, 시동을 걸어도 연료펌프가 작동하지 않음. 정상적으로는 시동 시 펌프 음성이 들려야 함.
다른 차종의 변속기 오일 교환 사례
BMW 5시리즈
Alex_225 said: mercedeslimos said: I did a change on a buddy's 5G-Tronic on Saturday; it hadn't been done in 136k miles. To say the drive improved was putting it mildly. I've got my Phaeton with the 6HP to do soon, a bit more involved as a job, but it's already had a box and a torque converter in the last 50k, so it hasn't been left forever without maintenance - I've heard the 6HP19s seem to like to give trouble! It's my first torque converter auto (in 70 cars of manuals, and 1 DSG!)If I'd kept my old E320cdi I'd have certainly ended up getting the gearbox serviced. I bought it with 104k on
볼보 V60
볼보 V60(ZB) | 오일 교환 | 공정1: 전회 38,300km 필터 교환 완료, 금회 41,000km 필터 교환 완료, ATF 교환, 와이퍼 고무 교환, 콘솔 커버 교환(실비), 브레이크 불량의 원인 미파악 상태로 반납됨
차량 정보 없음
DKS said: Stuart70 said: Unless I am due a parrot, the 9-3 was based on a Vectra / Cavalier platform, not an Astra? The Mk3 Astra and Cavalier are so similar (especially at the front) that only a true car nerd would know or care, but the Saab has an Astra rear beam, clear as day. The GTE's beam would fit right on for example, and the way the handbrake cables work are the same. A Cavalier sort of uses a single cable, Astra/ Saab uses one for each wheel. But then Saab added 5mm spacers each side at the rear, to make it the same as a Cavalier....It's very odd.Well I for one have learnt somethin
토요타 캠리
닛산 스카이라인 GT-R(R33) 트랜스퍼 오일 교환 - 트랜스퍼 드레인에서 누유 발생, 교환 필요