마쯔다 CX-30 수리 사례
DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 3. 작업
증상
마츠다 CX-3(DK) | BLITZ Power Con BPC09 장착 | 과정1: 어떤 업 갤러리에서 BLITZ Power Con을 약 ¥18,000에 구입해서 장착하기로 함 | 과정2: 비가 오는 퇴근 후 꼭 달고 싶은 마음에 실내 차고에서 장착함 | 과정3: 작업 전 엔진을 OFF하고 자동차 열쇠를 10m 이상 떨어진 곳에 놓아둠. 그 사이에 목욕을 해서 업무 피로를 풀자 | 과정4: 작업 시작. 엔진 룸을 열고 엔진 커버를 제거한 후 커먼레일 옆에...
처리 내용
マツダ CX-3（DK）｜BLITZ Power Con BPC09取付｜工程1：某アップガレージにてBLITZのPowerConを\18,000弱でゲットできたので取り付けていきます｜工程2：雨の降っている仕事終わりにどうしても付けたい欲が出てしまったのでin車庫取り付けです｜工程3：作業前にエンジンをOFFにして車の鍵を10m以上離して放置します．その間に風呂にでも入って仕事の疲れを癒しましょう． ｜工程4：作業です． エンジンルームを開け，エンジンカバーを外した後にコモンレールの横っちょに…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 CX-30 다른 정비 사례
마츠다 CX-3 (DK) | 스타빌라이저 링크 교체 | 공정1: 프론트 주변에서 딱딱거리는 소음이 자주 발생하고 있으며, 러버 부츠가 파열된 스타빌라이저 링크를 교체했습니다. 딱딱거리는 소음은 멈추지 않았고 로어암에도 부츠 파열이 있어 그쪽이 의심됩니다. 186042km
마츠다 CX-3(DK) | 엔진오일 & 필터 교환(71358km) | 공정1: 관계없지만 먼지가 많이 쌓여있네
마츠다 CX-3(DK) | 산악도로에서 브레이크 제동력이 불안정함을 느껴 점검하니 브레이크 패드 잔량이 약 1mm 정도만 남아있었음. 주행거리 185,316km
マツダ CX-3（DK）｜RE雨宮 ターボホース取り付け｜工程1：PowerConと同時購入したRE雨宮のターボホースです． お値段\6,600也... ホントはAutoexeのターボホースがカッコよくて欲しかったけど目の前にあるとつい買っちゃいますよね...｜工程2：実際に作業していきます． ターボホースはエンジンルームのバッテリー下あたりにあります． なのでまずは作業スペースを確保するためにバッテリーとエアクリボックスを外します．｜工程3：バッテリーを外しーの (当たり前田のクラッカーですが…