총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 22. 작업
난이도 & 준비물
증상
큰 범프를 지나면서 차량이 일시적으로 공중에 뜬 후 착지함. 착지 소음 외에는 이상 소리 없음.
처리 내용
차량이 지면을 떠났을 때마다 스프링, 타이어, 휠, 서스펜션에 과도한 응력이 가해집니다. 이러한 충격은 부품의 수명을 단축시킵니다. 착지 각도가 나쁘면 프레임이나 보디 손상이 발생할 수 있습니다. 특히 Infiniti QX80 같은 대형 SUV는 높은 무게로 인해 더 큰 손상 위험이 있습니다. 운전자와 탑승객의 안전도 위협받을 수 있으므로, 향후 가파른 내리막길에서는 속도를 줄이고 노면 상태를 주의 깊게 살피십시오.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗인피니티 Q50 다른 정비 사례
운전석 측 타이어에 부풀어오름(bulge) 발견. 2015년식 차량, 주행거리 10,000마일 미만.
04 Infiniti G35에서 엔진이 온도에 올랐을 때 1500~2500 RPM 부하 구간에서만 발생하는 딸각거리는 음향. 기존 배기 누수음 위에 겹쳐서 들림. 플렉스파이프가 노후되었으며 약간의 해진 부분이 있음. 루즈한 열차폐판을 호스클립으로 조임.
2013 인피니티 JX35가 시동이 걸리지 않음. 시동 버튼을 누르면 전기가 모두 끊어지고 엔진룸에서 반복적인 클릭음 발생. 새 배터리 설치 후 1일차에는 정상 작동했으나 2일차 재발생. 배터리 전압: 12.6V (정지 상태), 14.2V (엔진 가동 상태). 액세서리 작동 정상. OBD2 스캔 결과 코드 없음. 점프 스타트 성공. 배터리 음극 터미널 분리 후에도 엔진 계속 가동.
엔진 경고등이 켜짐. 연료 도어가 열려있었고 휘발유가 필요했음. 다른 모든 것은 정상으로 보임.
다른 차종의 정기점검 사례
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For when I need to get somewhere quickly.. 150k miles, 1.5 diesel, one of the very best cars I've owned. I've put 110k miles on it. For sts and giggles. Mrs' 'days off car'. For when we want to waft and be comfortable. 228k miles, I'm second owner, first owner had it 21 years...
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