얼터네이터 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)P0335P1259P00122AABP1602

닷지 챌린저 수리 사례

3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 26. 작업

난이도 & 준비물

난이도 어려움⏱ 예상 90~180🔧 특수공구

증상

추운 날씨(화씨 20도)에서 2일 후 시동을 걸었고, 약 15분간 엔진을 데운 후 시동을 껐습니다. 그 후 차가 시동이 걸리지 않습니다. 크랭킹은 되지만 시작 전에 꺼집니다. 클릭음이 나고 계기판 라이트가 깜빡입니다. 트럭과 캐러밴의 강력한 배터리 두 개로 점프 스타트를 시도했지만 작동하지 않았습니다. 항상 풀 신스 5w-30 고주행 거리 오일을 사용하고 1주일 전에 오일을 교환했습니다. 오일 레벨은 거의 가득 찼습니다.

처리 내용

비디오가 매우 도움이 되었습니다. 배터리 부족, 배터리 연결 불량, 또는 스타터 연결 불량 중 하나입니다. 다른 차량에서 점프하는 것(다른 차량이 작동 중이었나요?)이 작동하지 않았으므로 전기 연결이 불량할 수 있습니다. 금속은 온도 변화에 따라 팽창하고 수축하므로 추운 날씨나 극단적으로 더운 날씨는 이러한 문제를 드러낼 수 있습니다. 배터리가 매우 부족한 경우, 배터리가 내부 손상되어 제대로 작동하지 않거나 오진 발전기가 배터리를 충전하지 않습니다. 가장 쉬운 방법 중 하나는 다른 차의 배터리와 교체하는 것입니다. 이렇게 하면 배터리 연결이 조여지고 배터리가 원인이 아님을 확인할 수 있습니다. 여전히 시동이 걸리지 않으면 스타터에 대한 연결을 확인하세요. 차가 시동되면 전자 테스터를 사용하여 배터리가 충전되는지 확인할 수 있습니다(차 작동 중에는 13-14V여야 함).

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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