2세대 (2018-현재) · 3.6
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
워터 오버플로우 저수지에 트랜스미션 플루이드가 있는 이유는?
3.8L 자연흡기 엔진은 매우 견고한 설계로 헤드개스킷이 잘 손상되지 않습니다. 약한 부분은 플라스틱 인테이크 매니폴드입니다. 다음은 3가지 원인입니다. 냉각수에 오일이 섞여 있다면 인테이크 매니폴드를 분리하고 상단/하단 인테이크 매니폴드 개스킷을 누유 흔적이 있는지 점검하세요. 인테이크 매니폴드에 균열이나 누유 흔적이 있는지 반드시 검사하세요. 만약 그렇다면 이것이 오일이 냉각수로 유입되는 방식입니다(반대 방향은 아님). 인테이크 매니폴드 사진은 참고용입니다. 이 엔진에서 매우 흔한 문제입니다. 솔직히 차량의 주행거리를 보면 이미 교체되었어야 할 것 같습니다. 트랜스미션 플루이드인지 확인하세요. 라디에이터를 보면 같은 쪽에 두 개의 금속 압력 라인이 있습니다. 하나는 상단 근처, 하나는 어셈블리 하단 근처에 있습니다. 이 라인들은 트랜스미션에서 트랜스미션으로...
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아침 6시에 배터리가 완전히 방전됨. (밤새 눈이 내리고 기온이 3도였음) 3시간 후 시동이 걸렸고 20분간 공회전 후 3시간 뒤 다시 배터리 방전됨. 모든 전자장비가 꺼진 상태.
오일 교환 후 브레이크 패드를 교체하던 중 브레이크액이 리저버에서 흘러나왔다. 양은 상당했고 캡이 느슨했다. 브레이크 작업 후 리저버 액면을 확인했더니 최고 수위선에 있었다. 지면에 흘린 양이 리저버의 빈 공간보다 많아 보인다.
뷰익 라크로스 CXL의 트랜스미션 플루이드를 교환했는데, STP 브랜드 Dexron III을 사용했습니다. GM에서는 이 차량에 Dexron VI을 권장한다고 읽었습니다. Dexron III을 사용해도 괜찮을까요? 트랜스미션에 손상을 입힐까요?
2016 뷰익 베라노 트랜스미션 교체 후 스피드 센서 교체가 필요하다고 함. 고장난 스피드 센서를 $1000에 교체하라고 요청받음.
지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간