2014년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 3. 작업
2014 Buick LaCrosse에서 연기 냄새 제거를 위해 에어컨 재순환 모드로 작동 중 Febreze를 에어인테이크에 분사하려고 함. 재순환 에어인테이크의 위치를 찾을 수 없음.
일반적으로 프론트 풋웰(운전석/조수석 발 밑 공간) 부분에 위치하며 그릴이 있는 형태로 인식할 수 있습니다. 이 그릴은 종이 등의 이물질이 흡입되는 것을 방지하는 역할을 합니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗타이밍 도구로 캠을 완벽하게 정렬하고 TDC 핀으로 TDC에 맞췄으나 시동 후 심한 소음이 발생해 즉시 시동을 껐음. 두 번째 재확인 후에도 동일한 증상 발생하였으며 오일 경고등이 켜짐.
차량에 오일 부족 경고가 나타났고, 실수로 5W30 대신 SAE30을 약 3/4쿼트 넣었습니다. 나머지를 올바른 오일로 채워도 괜찮을까요? 어떻게 해야 할까요?
엔진이 저품질 코일과 플러그를 사용 중이었음. 새로운 GM 코일과 스파크 플러그를 설치함. 새로운 GM MAF 센서를 시도함. 브레이크 토크를 걸어도 미스파이어를 재현할 수 없음. 냉간 시동 시 더 심함. 4, 5, 6단에서 약 2000rpm 근처에서 미스파이어 발생.
1940 Buick Super 마스터 실린더 제거 시 볼트가 프레임에서 회전함. 볼트 끝에 금속 커버가 있고 그립할 헤드가 없음.
스바루 임프레자
스바루 레가시 투어링 왜건(BR) | 에어필터 교환 | 공정1: 2026-10-3 에어필터 교환 BLITZ SF-48B No.59542 SUS POWER AIR FILTER LM ¥3880 | 공정2: 301890 교환
차량 정보 없음
1987년식 2WD 가솔린 캐브레터 5단 수동변속 차량이 가속이 둔함. 정지상태에서 출발할 때 심각함 - 클러치를 놓기 전에 스로틀을 줘야 하며, 엔진 부하로 인한 스톨 발생. 신호대기나 언덕 출발 시 위험함. 최근에 연료펌프, 필터, 연료라인, 플러그, 코일, 디스트리뷰터, 케이블, 에어필터, 오일/오일필터 교체 및 캐브레터 오버홀 완료.
차량 정보 없음
Bright Halo said: Excellent!I think my favourite would be a series 1 125TC.I really like the look of the series 1 with the bulbous deep front bumper and the bonnet air intake (even though it was for the cabin air intake not engine!)We had one back in the mid 90s . I drove it was not impressed . I liked the 1600cc 105TC better . In the series 2 strada it had much stronger front chassis legs and the gear linkage was much better than the series 1 and had a better gearbox . Most people i speak with like the series 1 more . They only made them in left hand drive .
차량 정보 없음
차량 내부 에어컨 필터의 필요성에 대한 의문 - 현대 자동차에서 캐빈 에어필터 교체가 정말 필수인지, 아니면 선택사항인지 궁금함. 구형 자동차(20년 이상)에는 없었던 부품이라고 생각함. 깨끗한 공기에 대한 관심이 낮고 유지보수 번거로움이 주 관심사. 최근 Suzuki Forenza의 캐빈 에어필터를 교체했지만 취급설명서에 자세한 정보가 없음.