점화 플러그 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)P0299

혼다 시빅 수리 사례

2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 30. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 30~90분🔧 특수공구

증상

2012 혼다 시빅 LX. 시운전 중 정상 작동, 배기가스 색상 이상 없음, 대시보드 경고등 없음, 고속도로 주행 및 급정지 테스트 정상, 30분 주행 후 이상음 없음. 부품점에서 15분 정차 후 코드 스캔 결과: Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 1 ($01), Exhaust Gas Sensor Monitor Bank 1 - Sensor 2 ($02), Catalyst Monitor Bank 1 ($21), EGR Monitor Bank 1 ($31), EVAP Monitor (0090*), EVAP Monitor (0020*) ($3C)

처리 내용

차량이 정상 작동하고 이상음이 없다면 먼저 코드를 클리어하세요. 그 후 시동을 걸고 다시 주행하세요. 주행 완료 후 코드를 재스캔하여 남아있는 코드가 무엇인지 확인하세요. 재현되는 코드만 실제로 처리해야 할 문제입니다.

혼다 시빅 다른 정비 사례

1.8 LX

2010 Honda Civic 후방뷰 미러 검은색 베이스(미러 홀더)가 햇빛과 고온에서 160도 이상으로 가열되면서 접착제가 손상되고 있음. 약 8개월 후 미러가 떨어지고 있으며, 반복적인 수리 필요성 발생.

쇼크업소버 교환1.8 LX

2008 Civic EX 5단 자동변속기 - 에어 서스펜션과 파워 스티어링 유체, 엔진오일 정비 후 리버스와 드라이브 기어에서 정차 상태일 때 프론트 엔드에서 심한 진동 발생. 파크와 뉴트럴에서는 진동 없음. 정비 2일 전에는 증상 없었음. 변속기 자체는 건드리지 않음.

배터리 교환1.8 LX

2010 혼다 시빅이 오늘 시작되지 않음. 지난 주 동안 시동이 평소보다 느림 (보통 즉시 시동되던 것이 2-3초 소요). 오늘 시동 시도 시 크랭킹음은 들리지만 완전히 시동되지 않음. 주행 중에는 문제 없음. 대시 불이 켜지고 에어컨이 작동하지만 라디오에 "Enter Code" 메시지 표시. 2일 전에는 라디오가 정상 작동했으므로 어딘가에서 전력이 소진된 것으로 추측.

배터리 교환1.8 LX

2007 혼다 시빅 엔진 교체 후 시동이 걸리지 않음. 처음에는 오일, 배터리, ECU 경고등이 나타나지 않음. 전기 기사가 퓨즈를 확인했으나 모두 정상. 대신 대시보드의 녹색 키 표시등이 깜빡임. 동일한 키로 차량 잠금/해제는 정상 작동. 전기 기사가 퓨즈 테스트 결과 차량이 키를 인식하지 못함.

다른 차종의 점화 플러그 교환 사례

닛산 알티마

극저온(화씨 음수) 환경에서 엔진이 시동이 걸리지 않음. 점프스타트, 스타터 예열, 새 스파크 플러그 교체 후에도 작동 안 함. 차량을 데울 수 있는 차고나 견인 서비스가 없는 상황.

차량 정보 없음

2000 Miata 1.8L (10만4천km) - 짧은 시간 주차 후 시동 어려움. 주말이나 하루 밤 주차 후에는 자주 발생하지 않음. 예: 마트에서 30-45분 주차 후 약한 시동, 재시동 필요. 시동 후 약 1분간 거친 운전, 이후 정상. 마지막 발생 시 CEL 점등, P0302 (실린더 2 미스파이어) 코드 발생.

포드 레인저

엔진이 시동되지 않지만 크랭킹됨. 4기통 8개 스파크플러그 모두 크랭킹 중 스파크 없음. 1989 포드 레인저 XLT 2WD 4기통. 극저온 때문에 시동 안 되는 줄 알았는데 배터리 교체 후에도 정상 온도(화씨 30-40도)에서도 계속 시동 안 됨. 점화 타이밍 확인됨. 크랭크 센서/해머닉 밸런서 확인됨. 퓨즈 패널 모두 확인됨.