BMW M2 수리 사례
G87 (2022-현재) · M2 수동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 25. 작업
증상
BMW M2 쿠페(F87) | 2주일 만에 세차 | 특별히 더러워지지는 않았지만 세차 필요 | 오후 4시경 차량이 식은 후(기온 30℃) 시작 | 하단부부터 세차 시작, 카샤푸 1000과 프론트에 퍼플 매직 사용 | 거품이 보라색으로 변색됨 - 브레이크 더스트가 상당량 발생한 것으로 보임
처리 내용
일중에는 기온이 너무 높으므로 저녁 시간대에 세차 실시 | 공정1: 이전 세차 이후 2주간 강우 주행 기록 없이 특별히 오염되지 않았으나 정기 세차 필요 | 기온이 30℃이지만 오후 4시경까지 대기하여 차량 냉각 후 시작 | 세차 순서: 하단부부터 시작, 카샤푸 1000 사용 및 프론트에만 퍼플 매직 적용 | 거품의 보라색 변색으로 브레이크 더스트 발생량 확인 가능
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW M2 다른 정비 사례
GT9 said: CH80 said: The Italians teach the plucky Brits and object lesson in design and soul, once again. I mean, after the jaguar bks this thing is light shone into darkness. Meh.Here s a Jaguar object lesson in design, soul, light in the dark, etc.Like the Alfa it will also never get made.Saw a CX-75 in the flesh at Goodwood many years ago. Made literally everything else there look really REALLY dull
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BMW 5시리즈 투어링(G31) 페달 커버 설치 작업 중 증상 기록: 우측 페달과 좌측 페달의 높이 차이를 줄이기 위해 페달 커버 설치 진행 중. 액셀 페달 유닛 분리 완료(T30 톱니로 제거). 페달 커넥터 분리 - 배선은 길지만 클립은 단단했으나 분리는 문제없음. 페달에 화이트로 위치 마킹. 스페이서 없이 커버 설치 시 우측 페달이 약 5mm 전진 위치로 조정됨. 브레이크 페달이 단단한 상태.