폭스바겐 파사트 수리 사례
2004년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 15. 작업
증상
시가렛 라이터가 작동하지 않음. 충전 중 휴대폰이나 네비게이션 충전기로 사용할 수 없음.
처리 내용
원인: 동전이 라이터 안에 떨어져 과거에 단락을 일으킴. 해결 방법: 새로운 15A(파란색) 자동차 퓨즈와 평평한 드라이버를 준비함. 퓨즈박스는 운전석 도어와 메인 인테리어 콘솔 사이에 위치함. 드라이버로 퓨즈박스 커버를 부드럽게 들어올려 플라스틱 클립을 손상시키지 않도록 함. 퓨즈 카드 다이어그램을 확인하여 시가렛 라이터에 해당하는 퓨즈 번호를 찾음(이 경우 번호 33). 다이어그램의 모양이 실제 차량의 레이아웃과 일치함. 제공된 도구를 사용하여 낡은 퓨즈를 제거하고 새 퓨즈로 교체함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 파사트 다른 정비 사례
ECU와 통신 불가 상태. Check Engine, ABS, Airbag 경고등 점등. 퓨즈 확인 완료(ECU 옆 퓨즈 포함) - 모두 정상. ABS 모듈 분리했으나 변화 없음. 차량 주행 가능, 순정 라디오 작동, 계기판 게이지 모두 작동. 배터리 상태 양호...
2001년식 파사트 3BG 바리안트(AWT 엔진) - 정기 점검 후 여러 결함 발견: 뒤쪽 브레이크 디스크와 패드 마모(디스크 편마모 심각), 브레이크 캘리퍼 교체 필요 가능성, 우측 프론트 타이로드 엔드 유격, 좌측 먼지 커버, 우측 프론트 상단 로어암 부쉬 손상, 우측 프론트 먼지 커버 파손, 배기 플렉시블 튜브 구멍(배기가스 검사 불합격), ESP 경고등 주기적 점등(코너 진입 시 감속 및 급제동 발생)
birdcage said: She is still fed up now Not suprised. Not only do you stuff her new Porsche but then you buy her a Volvo to replace it.If I were her I'd have felt justified in not only passing you the divorce papers for bending my new car but also would have delt a swift kick to the nuts for the replacement Edited by Rude-boy on Wednesday 14th July 13:48
2002 VW 파사트 1.8T가 시동이 걸리지 않음. 시동 키 회전 시 클릭음 없음. 도어락이 키로 작동하지 않고 2초 후 자동으로 열림. 시동 위치에서 배터리 표시등과 EPC 표시등이 계속 켜짐. 브레이크 표시등이 시동 시 점등. 라디오는 작동하지만 윈도우, 선루프, 파워 미러 작동 안 됨. 실내등(돔, 리딩, 트렁크)이 켜지지 않음. 헤드램프 및 외부 조명 작동 상태 미확인.