난이도 & 준비물
증상
에어컨 출구 온도가 정상 범위인지 확인하고 싶습니다.
처리 내용
다음 테스트 조건을 설정하세요: 엔진을 1800 rpm으로 설정, 공기 재순환 모드 ON, 팬 속도를 낮음으로 설정, 창문 닫기, 온도를 최저로 설정, 에어 아웃렛을 대시보드 벤트로 설정, 차량을 그늘에 주차, 최소 10분 이상 운행 (날씨가 더우면 더 오래 필요). 한낮의 햇빛이나 고온 환경에서는 훨씬 더 오래 걸릴 수 있습니다. 센터 대시보드 벤트의 깊이 3인치 이상 지점에서 온도를 측정하세요. 정상 온도는 화씨 40~42도(섭씨 약 4.4~5.5도)여야 합니다. 팬 속도가 높을수록 공기량이 많아져 벤트 온도가 올라갑니다. 리어 캐빈 시스템은 냉각 공간이 더 넓어서 일반적으로 10도 더 높습니다. 시스템은 증발기 내 써모 스위치에 의해 화씨 34도(섭씨 약 1.1도)에서 자동으로 꺼집니다. 열 교환이 완벽하지 않은 경우, 벤트에서 약 40도가 도달 가능한 최저 온도입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 에어컨 가스 충전 사례
혼다 어코드
혼다 오디세이(RB1/2) | A/C 마그네트 클러치 릴레이 교환 | 공정1: 녹색 릴레이 사이에 있는 검은색 릴레이를, 차량이 오래되었으므로 고장나기 전에 교환함 | 공정2: 품번
현대 싼타페
모든 것이 켜져 있고 정상 작동하며, 컴프레서도 돌아가지만 찬바람이 나오지 않음. 센서는 교체하지 않음
차량 정보 없음
2022 T480 HVAC 시스템 - 대시보드 컨트롤 헤드 리셋 방법 문의. 리사이클 도어 액추에이터와 컨트롤 헤드를 교체했음에도 불구하고 시스템이 계속해서 1분 30초마다 리사이클 도어가 반복 작동하는 증상. (컨트롤 헤드 부품번호: f21-1048-11012e, 데이캡)
차량 정보 없음
콜드 스타트 후 A/C 컴프레서 작동 시 큰 래틀링/그라인딩 음이 발생. 고객은 그라인딩으로 표현하지만 실제로는 매우 빠른 펄세이션 음이 나는 것으로 보임.