에어컨 출구 온도가 정상 범위인지 확인하고 싶습니다.
다음 테스트 조건을 설정하세요: 엔진을 1800 rpm으로 설정, 공기 재순환 모드 ON, 팬 속도를 낮음으로 설정, 창문 닫기, 온도를 최저로 설정, 에어 아웃렛을 대시보드 벤트로 설정, 차량을 그늘에 주차, 최소 10분 이상 운행 (날씨가 더우면 더 오래 필요). 한낮의 햇빛이나 고온 환경에서는 훨씬 더 오래 걸릴 수 있습니다. 센터 대시보드 벤트의 깊이 3인치 이상 지점에서 온도를 측정하세요. 정상 온도는 화씨 40~42도(섭씨 약 4.4~5.5도)여야 합니다. 팬 속도가 높을수록 공기량이 많아져 벤트 온도가 올라갑니다. 리어 캐빈 시스템은 냉각 공간이 더 넓어서 일반적으로 10도 더 높습니다. 시스템은 증발기 내 써모 스위치에 의해 화씨 34도(섭씨 약 1.1도)에서 자동으로 꺼집니다. 열 교환이 완벽하지 않은 경우, 벤트에서 약 40도가 도달 가능한 최저 온도입니다.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
뜨거운 기후에서 살고 있음. 뒷좌석 승객 발 부분으로의 난방이 필요 없음. 1988년식 Toyota BJ74. 블로워 유닛과 라디에이터가 센터 콘솔 뒤쪽에 장착되어 있음. 온수가 차 아래를 통과함.
차량 정보 없음
2010 VW Routan의 에어컨이 점진적으로 작동하지 않음. 냉매 누수로 인해 냉각 성능이 저하됨. 외부 온도 약 70°F, AC 구동 후 몇 분 경과 상태에서 측정: - 저압측: 25psi (낮음) - 고압측: 225psi (높음) 주변 온도 대비 저압측은 낮고 고압측은 높은 상태
차량 정보 없음
에어컨이 작동하지 않음. 컴프레서를 교체하고 UV 염료를 사용하여 누수 위치를 파악한 후 몇 개의 O-링을 교체함. 진공 테스트에서 5시간 동안 24 인치(해발 6,000피트)에서 진공을 유지했으나, 다음 아침에 16 인치로 떨어짐. 신규 Robinair 진공 펌프 사용 중.
차량 정보 없음
2003 Ram 4.7L - 에어컨이 정상 작동하다가 신호등에서 멈추면 작은 소리가 나고 매우 뜨거운 바람이 나옴. 중립에 놓고 RPM을 올려도 개선되지 않으며, 트럭이 움직일 때만 다시 냉각됨. 엔진 꺼질 때마다 약 6초간 쉭쉭거리는 소리 발생. 냉매를 완전히 배출하고 진공을 뽑은 후 상급 134a로 충전했으나 변화 없음(약간만 냉각됨). 냉매량은 감소하지 않음.