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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
클러치 페달이 충분히 깊숙이 들어가지 않아 기어 변속이 어려움. 페달 이동 중 거칠기 느껴짐.
릴리스 베어링(throw out bearing)이 손상되었거나 곧 고장날 가능성이 있습니다. 차량이 기어에 물려 움직일 때 소음이 없고, 페달을 완전히 눌렀을 때도 소음이 없다면 더욱 그렇습니다. 이 경우 풀 클러치 킷 교환을 권장합니다. 킷에는 클러치, 프레셔 플레이트, 플라이휠(키트에 따라 포함), 릴리스 베어링이 포함됩니다. 이는 흔한 고장이므로 과도하게 걱정하실 필요는 없습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간