총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 24. 작업
난이도 & 준비물
증상
1994년식 토요타 캐미리. 배출가스 검사 불합격 - HC 2.62 GPM(제한값 1.2), CO 56.87 GPM(제한값 15). 엔진이 4000RPM 이상 회전하지 않으며 그 지점에서 리미터가 걸린 것처럼 작동. 기어는 페달을 살짝 누를 때만 정상 변속. 주차장에서 나올 때 도로 요철을 빠르게 지나가며 차 바닥이 긁혔고, 그 이후 엔진음이 훨씬 커짐. RPM 문제 발생. 엔진 출력 저하. 체크 엔진 경고등 없음.
처리 내용
배기계통 점검. 차 바닥이 긁힌 충격으로 배기계통이 손상되었을 가능성 높음. 배기계통은 차 아래에 노출되어 있어 이런 손상에 매우 취약. 배기계통의 막힘이 현재 증상을 유발할 수 있음. 또는 산소센서(O2 센서)가 손상되었거나 배기계통 손상으로 인해 잘못된 신호를 보내 연료 분사를 잘못 조정할 수 있음. 먼저 안전하게 차를 들어올리고(잭만으로 받치지 말 것) 배기계통 전체를 철저히 시각 점검. 배기계통의 접합부에서 가스가 새는 소리가 있는지 확인(엔진 가동 중, 통풍이 잘 되는 곳에서). 행운을 빕니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
토요타 카롤라 투어링 왜건(E100계) | 엔진오일+엘리먼트 교환 | 공정1: GR투어링 5W-40 3.1L(정도) 엘리먼트(순정품) 157,351km | 공정2: 이번 교환 전에 GR인젝터 클리너를 연속 2회 투입함. 500km/본 2회 효과를 실감했으며, 저회전 영역의 답답한 가속감이 부드러워졌고, 그로 인해 전체적으로 토크감이 회복된 것으로 느껴짐. 출발 직후 떨림이 개선되어 더욱 쾌적한 출발감을 얻음.
トヨタ ヴェルファイア（30系）｜純正ウイングを今風に塗装してみた｜工程1：40系アルファードを真似しました！｜工程2：3ミリマスキングテープで曲線も楽々｜工程3：この辺は適当に｜工程4：このカーブは何よりも慎重に！｜工程5：もちろん2液ウレタンブラック！｜工程6：3回繰り返し｜工程7：いつもスプレーガンなので久しぶりにイサムスプレー使いましたが相変わらず難しいスプレー。それでも磨きなしでツヤツヤ｜工程8：モデリスタ風スポイラーからまた純正パーツを移植｜工程9：ハイマウントストップランプはとりあ…
Winter 1993. On my way to the office, I'm slightly distracted by changing the music or something and I don't notice the rush hour traffic has come to a halt - I brake hard but manage to hit the Fiesta. The driver in the 7 series in front of the Fiesta hears the impact and instantly stands on the brake but inadvertently floors the throttle and careers over the road, hits the opposite fence, spins around, hits the fence on this side, then comes to a halt. His car was less than a month old.....I manage to get away with 3 points for driving without due car and a big old slice of humble pie. Ca
トヨタ ハリアー（U60系）｜シラザン50施工前の下地作りその1鉄粉とり施工(備忘録)｜工程1：本日の天候晴れ、28.7℃、北西6m/s。 絶好の洗車(鉄粉とり)日和^_^ 愛車は、2022年12月12日にシラザン50を施工していますが、3年以上経過したタイミングで、シラザン50施工の機会をいただきました(^_^)v 今回は、シラザン50施工前の下地作りその1として、鉄粉とり作業を施工(備忘録)｜工程2：【器材】 ◆DCM鉄粉とりスプレー400mℓ ◆LIFELEX6パターンノズル ◆LIFEL…
다른 차종의 머플러 교환 사례
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
차량 정보 없음
Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)