미
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

미쓰비시 아웃랜더 수리 사례

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 17. 작업

증상

미쓰비시 파제로 미니(H53/58A/59A) - 포그 램프 4개 모두 고장. LED로 해결함. 최근 중국산 LED도 품질이 좋아짐. 공정1: 이 작은 LED가 공정2: LED 2개로 놀랍게도 공정3: 포그 램프 수준의 밝기 공정4: 존재감이 너무 강함 공정5: 헤드라이트를 켜면 눈부심이 줄어듦 공정6: 대향 차량에서 하이빔을 쏘지 않는 이유는 눈부시지 않아서? 아니면 폐를 끼쳐서? 공정7: 스몰(포지션)라이트에서는 눈부심.

처리 내용

미쓰비시 파제로 미니(H53/58A/59A) - 포그 램프 4개 모두 고장시 LED로 교체 해결. 최근 중국산 LED 품질도 향상되었음. 공정1: 소형 LED 공정2: LED 2개 사용 공정3: 포그 램프 수준 밝기 확보 공정4: 높은 가시성 공정5: 헤드라이트 점등시 눈부심 감소 공정6: 대향차 하이빔 없음 (눈부시지 않기 때문으로 추정) 공정7: 스몰라이트에서는 눈부심 있음.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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