2000년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 30. 작업
수입 자동차의 번호판 홈이 정사각형인 경우가 있어서 번호판이 더 잘 맞음
Steamer said: defblade said: DaveyBoyWonder said: defblade said: "Ideal first car"No it's not. It's an import, and that hammers insurance prices something stupid.Having owned various JDM cars, that's not my experience. Insurance is no different to a UK car.Daughter is just under 25 and looking to change her car. Has slightly fallen for the Nissan Cube.Insurance on import ones is around £700/year for her, UK ones (they sold them here for a couple of years or so) £400. The only difference is the shape of the bumpers were the number plate goes (and it'd probably be easier to source a JDM one these days). Most specialist insurers won't quote at all as she's under 25.My JDM Scoobie was very reasonable, but I'm a loooong way from my first car As a previous JDM owner (back in the early 2000's when the craze really took off) - I thought I'd just check what it would cost to insure an import again now...Quite the contrary to the above (granted, for a newer driver it might be a lot more).. however: MR2 Turbo just came back at £120 fully comp with only £50 Excess!!!...Thats by far & away cheaper than any of my current cars and probably alot more 'risky' too ...I'm going to have to find one now!Who quoted that price? The renewal on my UK Celica is £154.
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 세레나(C28) | 배터리 충전 기록 | 단계1: 60% 상태에서 시작, AGM2A 12.6V | 단계2: 배터리 옆 틈새에 충전기를 놓으면 보닛이 닫힙니다. 실외 주차장이라 밖에 두기 싫어서 | 단계3: 12시간 방치 후 100% 13.5V 도달 | 단계4: 1000Wh 포터블 파워 뱅크가 100%→75%로 소비됨
닛산 데이즈루크스(BA0 (B21A)) | 헤드라이트 LED화 | 공정1: HID 전문점의 LED 헤드라이트로 교환했습니다! 절차는 인터넷 자료를 참고해서 진행했습니다. 생각보다 어렵지 않았습니다.
닛산 캐라반(E26) | 엠블럼 도장 | 공정1: 엠블럼 탈착 후 러버 스프레이 도장, 베이스에는 카본 시트 적용
닛산 세레나(C26) | 과도하게 빠른 보증수리 | 단계1: 납차 직후부터 허브베어링 완전 고장 - 문제 시작 | 단계2: 좌측 전륜 허브베어링 완전 고장 | 단계3: 허브 외에도 시프트 조작 불량 발생 - 컨트롤레버 부품 Assy 교환 필요
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.