일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 7. 17. 작업

증상

토요타 GR86(ZN8) 캐스터 조정 작업 - 공정1: 쿠스코 CC 필로 어퍼마운트를 사용하여 캐스터와 캄버 조정. 부착 가능성을 확인한 결과 장착 가능해 보여서 진행하기로 함. 공정2: 서스펜션은 BLITZ ZZ-R CUP 레이스 용으로 Swift 9K를 조립. 일반 ZZ-R도 비슷한 치수일 것 같지만, CUP 사양은 기본적으로 감쇠 설정이 다르고 기본 스프링 레이트도 다름

처리 내용

토요타 GR86(ZN8) 캐스터 조정 작업 - 공정1: 쿠스코 CC 필로 어퍼마운트를 채용하여 캐스터와 캄버를 조정할 수 있음. 장착 가능성을 확인한 결과 부착 가능해 보여서 진행. 공정2: 서스펜션은 BLITZ ZZ-R CUP 레이스 사양에 Swift 9K를 조립. 일반 ZZ-R도 유사한 치수일 것으로 예상되지만, CUP 사양은 감쇠 설정이 기본적으로 다르고 기본 스프링 레이트도 상이함

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

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하이브리드 2.5

토요타 벨파이어 하이브리드(30계)|프로케어10|공정1: 엔진오일 엘리먼트 교환|공정2: 타이어 로테이션|공정3: 퀵 발수 세차

하이브리드 2.5

토요타 GR86(ZN8) 엔진오일 교환 기록. 평소 사용하던 NUTEC NC-52E 대신 오랜만에 ZZ-11을 시도. 시내 주행만 하는 경우 ZZ-11의 토크감이 효과적일 것으로 생각됨.

하이브리드 2.5

토요타 벨파이어(40계) | 센추리 혼 장착 | 공정1: 센추리 혼을 장착했습니다 http://minkara.carview.co.jp/userid/974388/car/3882957/14059415/parts.aspx | 공정2: 빨간 원의 클립 중앙부를 눌러 락을 해제한 후 클립을 제거하여 지렛대 원리로 분리합니다.

엔진오일 교환하이브리드 2.5

Lee-he7us said: Ill be keeping it another year probably, had no other faults, the only thing that went wrong will now be brand new with a warranty.Might get left broken down again, but... could with any car i suppose, i think JLR have done ok with me here in the end, and now a courtesy car too, can i really ask for much more on a car out of warranty?Yes, obviously i could ask for it to not have broken down at all, but thats not really relevant now, gotta just keep moving forward.I think that a fair call, they are lovely cars and running with warranty gives a little more peace of mind.Don't kn