토요타 프리우스 수리 사례
2016년식 · ZVW50 (2015-2022) · 하이브리드 1.8
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
증상
닛산 리프 배터리를 재생(리빌드)할 수 있는가?
처리 내용
네, 가능합니다. 배터리를 재제조(리퍼브)하는 전문 업체를 찾아야 합니다. 호주에도 그런 서비스가 있으므로 당신의 지역에도 있을 것으로 예상됩니다. 전기 작업에 능숙하다면 EV 애플리케이션을 위해 소형 리튬 배터리들을 배열로 구성하는 방법도 봤습니다. 어떤 방법을 선택하든 "저렴하지는" 않겠지만, 새 배터리를 구매하는 것보다는 오래된 EV 배터리를 수리해서 사용하는 것이 비용을 절약할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 프리우스 다른 정비 사례
하이브리드 자동차(주로 토요타/렉서스)의 니켈수소(NiMH) 배터리 팩 수명에 대한 상충되는 정보 - 토요타는 핀란드에서 10년/35만km 보증을 제공하지만, 배터리 수명이 실제로 얼마나 되는지 불명확함. Consumer Reports의 프리우스 20만6천마일 테스트에서 약 10년 된 차량도 성능과 연비가 새 차와 동일하게 유지됨.
IATN이 VIN 번호를 인식하지 못함. 모든 모듈이 절전 모드로 전환된 후 2시간이 지났어도 기생 방전 발생. 방전을 추적한 결과 도어1의 25A 퓨즈에서 발생. 이 퓨즈를 제거하면 방전이 7mA로 감소. 고객이 자주 사용하지 않는 차량
08년식 도요타 프리우스에서 2개월 전 프론트 브레이크 작업 후(드라이버측 휠 캘리퍼, 캘리퍼 호스 교체) 장거리 저속 주행 후 정지할 때만 금속음의 그라인딩 음과 진동이 발생. 마치 뭔가 팽창하면서 끌리는 것 같은 느낌. 정비소에서 브레이크를 분해하고 리어 브레이크도 확인했으며 시운전했지만 문제를 찾지 못함.
2010 Toyota Prius (독일 수입 유럽 사양)에서 예비 타이어 대신 타이어 수리 키트(Tyre repair kit)가 제공되었으나, 키트의 에어 컴프레셔(호스)가 누락되어 있음. 트렁크에 예비 타이어 공간 없음.