총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 17. 작업
난이도 & 준비물
증상
셀리카의 배터리 경고등이 켜짐. 최근에 크라이슬러의 불량 올터네이터를 교체한 경험이 있는데, 이번엔 올터네이터가 고장난 것처럼 들리지 않음. 배터리는 겨울에 교체했으므로 배터리 문제는 아닐 것 같음. 배전선(스파크 플러그 와이어)이 디스트리뷰터 캡에서 헐거워져서 가끔 빠짐. 수 마일 주행 후 엔진이 꺼졌으나 귀가 시에는 배터리 경고등이 켜지지 않음.
처리 내용
올터네이터 불량을 의심해볼 것. 올터네이터는 소음 없이도 고장날 수 있으므로 여러 부품이 고장난 경우가 있음. 멀티미터로 배터리 단자 전압을 측정하여 확인할 것. 엔진 꺼진 상태에서 약 12V 이상, 엔진 시동 상태에서 약 14.5V여야 함. 전압이 현저히 높으면(예: 18V) 레귤레이터 회로 고장이고, 13V 미만이면 올터네이터가 충전하지 않는 상태임.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 캠리 다른 정비 사례
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