4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 15. 작업
미쓰비시 타운박스 - 오일 누유와 냉각수 누수 문제. 파워스티어링 펌프 교체 후에도 정비소 바닥에 계속 얼룩이 생김. 점검 결과 캠샤프트 주변 실 누유, 크랭크샤프트 실 누유, 프레셔 스위치 누유 확인. 냉각수는 써모스탯 커버의 가는 호스 열화. 출퇴근으로 가혹한 운전으로 인해 프론트 커버 개방 검사 시 타이밍 벨트에 오일 비산 흔적 있고 워터펌프도 교체 시기 임박.
캠샤프트 실, 크랭크샤프트 실, 프레셔 스위치 교체. 써모스탯 커버의 냉각수 호스 교체. 타이밍 벨트와 워터펌프 함께 교체.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미쓰비시 지프 | 1년 경과했으므로 | 공정1: 엔진오일 교환 및 엘리먼트도 함께 교환 | 그런데 이번에는 엘리먼트가 엄청 고정되어 있었음 왜일까? | 오일은 DH-2와 DH-1을 잘못 사용했지만, 어차피 DPF가 없으니 상관없을 거 같음ㅋㅋ
미쓰비시 지프 | 1400km 정도 주행 | 차량 검사 완료 | 엔진오일, 브레이크 오일, 클러치 오일 교환 예정
三菱 ジープ｜タキゲン 折りたたみステップ｜工程1：知り合いの解体屋さんに入庫した消防車に付いていたステップ☝️｜工程2：上部はバンパーの穴を使用 下側はバンパーの幅をオーバーするのでそこら辺に落ちてるL字アングルでブラケットを作って取り付け😊｜工程3：多分畳むことはないと思うけどこんな感じ｜工程4：後ろ姿スッキリ
스즈키 알토라팬(HE22S) 휴대용 리모콘 배터리 교환(4회차) - 공정 1: 최근 "리모콘 배터리 교환 필요" 메시지가 표시되어 4회차 배터리 교환을 진행하기로 했습니다. 전회(https://minkara.carview.co.jp/userid/2323021/car/1814536/7063010/note.aspx)에도 100엔샵의 미쓰비시 전기 배터리로 교환했을 때 약 4년 사용했으므로, 이번에도 동일하게 100엔샵의 미쓰비시 전기 배터리로 교환했습니다.